RENAULT
AX Cabriolet bi place - 1908
N° DE SÉRIE : #31005
MOTEUR : bicylindre avant, longitudinal
ALÉSAGE-COURSE : 75 mm x 120 mm
CYLINDRÉE : 1060 cm3
DISTRIBUTION : soupapes latérales
ALIMENTATION : un carburateur
BOITE DE VITESSES : mécanique à trois rapports + MA
CHÂSSIS : à longerons et entretoises en tôle d’acier emboutie
PÉRIODE DE PRODUCTION : 1908/1913
Fin 1907, au 10ème Salon de l’Automobile, trônait sur le stand Renault un
prestigieuse 50cv 6 cylindres. Un an plus tard, à l’automne 1908,
Renault révèle l’autre extrémité de la gamme : la 8cv type AX.
Les Renault offrent une gamme complète, réputée pour ses qualités de
robustesse et de simplicité d’utilisation : la fabrication en série se
généralise et la firme couvre 14% du marché français.
La 7/8cv 2 cylindres est, la plupart du temps, livrée complète en cabriolet
avec 2 sièges baquets, mais aussi en châssis pour 4650 Francs de
l’époque. En 1910, l’empattement passe de 1950mm à 2100mm avec
un prix inchangé. En 1913, l’alésage passe à 80mm et la cylindrée à
1205 cm3 sur l’AX qui en est à sa cinquième et dernière année
d’existence, remplacée par la type EK de 9cv, toujours bicylindre.
La voiture proposée est la version la plus classique en carrosserie bi place.
De couleur vert foncé avec sa sellerie d’origine en cuir capitonné noir et
sa capote en toile noire usagées. La mécanique est tournante.