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laFFly lc2 - camion pompier - 1930 Type : “1er secours” MOTeur : n° 80044 - 4 cylindres en ligne de 3300cm3 – alésage/course...
laFFly lc2 - camion pompier - 1930 Type : “1er secours” MOTeur : n° 80044 - 4 cylindres en ligne de 3300cm3 – alésage/course...
Estimation :
6 000 € - 10 000 €
Vendu :
4 765 €

Description complète

laFFly
lc2 - camion pompier - 1930
Type : “1er secours”
MOTeur : n° 80044 - 4 cylindres en ligne de
3300cm3 – alésage/course : 90x130mm
SOupApeS : en tête, commandées par
culbuteurs et un arbre à cames latéral,
développant 50 cv
ALLuMAge : par magnéto SeV
ALiMenTATiOn : par un carburateur Solex vertical
BOîTe De ViTeSSeS : manuelle à 4 rapports + MA
FreinS : à tambours sur les 4 roues, avec servofrein
SuSpenSiOn : sur ressorts semi-elliptiques à
l’avant et à l’arrière
CArrOSSerie : réalisée par Cauquil à
Malakoff, banquette avant en moleskine,
banquettes longitudinales en bois à l’arrière,
porte échelle, dévidoirs, 4 lances à incendie.
Les établissements Laffly, fondés en 1858 se
sont très vite spécialisés dans la construction de
matériels automobiles industriels. On leur doit
aussi des véhicules militaires tous terrains, “se
moulant au sol naturel affranchissant l’automobile
de la sujétion des routes en dur” selon la
devise de Laffly.
L’exemplaire présenté a été utilisé par les pompiers
de paris. il a ensuite été au service de
la ville de Deauville et est entré au Musée de
l’Automobile de normandie il y a une vingtaine
d’années. Le moteur a été ouvert pour effectuer
un rodage de soupapes qui n’a jamais été fait.
On remarque que le compteur indique 04254
km, ce qui peut être exact, en effet un camion
de pompier, même s’il roule souvent, roule peu,
le lieu d’un sinistre n’étant jamais très éloigné
de la caserne et du garage…
Sans carte grise.

Contacts

Eric BAILONI
Administrateur des ventes
ebailoni@artcurial.com

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