PETIT DUC
dit « phaéton de dames », date de construction présumée : 1890
Type : à un cheval
Caisse : ronde à passage de roues arrondi sur longerons cintrés,
avec coffre arrière
Avant train : rond simple à douille de sellette, avec brancards
Suspension : sur essieu droit et ressorts à pincette à l’avant et
à l’arrière à mains anglaises
roueS : à rayons bois droits à bandages fer
Freins : à patins sur les roues arrière, commandés par manivelle
Carrosserie : petit duc – une banquette à deux places en cuir noir
sous capote en cuir noir à double compas de chaque côté.
Ce véhicule est présenté au Musée de normandie comme Duc dit
« phaéton de Dames ».
Le nom de « phaéton » à l’origine désigne le chauffeur, le cocher d’une
voiture et ensuite la voiture elle-même. une voiture de maître, conduite
par son propriétaire et ce pour une raison mythologique grecque :
phaéton était le fils d’Hélios et de Clyméne qui obtint la permission de
conduire le char du soleil et fut foudroyé par Zeus, les chevaux divins
s’étaient emportés.
L’appellation « petit Duc » est plus correcte. elle se définit ainsi : voiture
de luxe à quatre roues et deux places sous capote, avec un seul siège de
domestique à l’arrière, alors qu’un « Duc » a deux sièges de domestique
à l’arrière et deux à l’avant.
nous sommes ici en présence d’un « petit Duc », le siège arrière pour
le domestique se replie dans le coffre, et au vu de son élégance et de sa
légèreté, on l’imagine très bien mené par une élégante du XiXe Siècle.