hotchkiss
berline - “cabourg’’685 a - 1948
n° De Série : 82703
MOTeur : n° 11481 - 6 cylindres en ligne de 3485 cm3 –
alésage/course : 86 x 100 mm
SOupApeS : en tête, commandées par culbuteurs et un arbre
à cames latéral
ALLuMAge : par bobine et distributeur
ALiMenTATiOn : par un carburateur Zénith Stromberg inversé
BOîTe De ViTeSSeS : manuelle à 4 rapports + MA
FreinS : à tambours sur les 4 roues avec servofrein
SuSpenSiOn : sur ressorts semi-elliptiques à l’avant et à l’arrière
CArrOSSerie : berline 4 portes, 4 places, désignée au catalogue
“Cabourg” de couleur noire, sièges en cuir vert
Benjamin Berkeley Hotchkiss est né en Amérique en 1826 où il devient
manufacturier d’armes. en 1867 il débarqua en France et installa son
usine à St Denis où en 1875 il adopta son insigne de fabrique : deux
canons croisés surmontés d’une grenade et entourés d’un ceinturon.
Malheureusement il décèda subitement à paris en 1886. Ses ingénieurs
réalisèrent un premier prototype de voitures en 1903 qui intéressa particulièrement
Henri Fournier, vainqueur de la Course paris-Berlin de
1901. Les Hotchkiss se feront connaître par leurs succès sportifs jusqu’à
la fin puisqu’elles seront vainqueurs six fois du rallye de Monte
Carlo en 1932, 1933, 1934, 1939, 1949 et 1950.
La 686 qui préfigure les derniers modèles de la marque doit donc être
réputée proche de la perfection. Celle ici présentée a été acquise par
le Musée en 2004. il y a peu de temps elle a encore été utilisée d’une
manière satisfaisante.
Carte grise de collection