- Modèle enviable, 4 places, nombreuses options

- Important travaux de restauration récents

- Bel état de conservation

- Sans réserve

Livrée neuve en Allemagne en 1985, cette Mercedes 500 SL, version européenne, a été ensuite exportée aux États-Unis et vendue à un collectionneur du Michigan. Au cours de sa vie américaine, elle a fait l'objet d'un entretien suivi, comme le montrent les factures présentes dans le dossier, avant de revenir en 2017 en Europe entre les mains de son actuel propriétaire.

Voulant prendre la route sans soucis, ce dernier confie la voiture au garage DSA (spécialiste Mercedes officiel situé avenue Foch, à Paris) qui effectue de nombreux travaux, pour un total d'environ 30 000 € et qui ont porté notamment sur le moteur, les freins, l'éclairage, les trains roulants, la direction, le système de chauffage/climatisation, les pneus. Le détail des factures est consultable dans le dossier.

Cette voiture est équipée de nombreuses options d'origine, telles que climatisation, sièges chauffants, phares antibrouillard, accoudoir central, banquette arrière ainsi qu'un hard-top, précieux en hiver, et comportant son chariot de rangement. Le compteur, probablement changé lors de son arrivée aux Etats-Unis, affiche 123 000 miles (198 000 km) mais la voiture est dans un état très bien préservé qui témoigne des soins qui lui ont été apportés tout au long de son existence.

Ce modèle est la version la plus aboutie de la Mercedes R107 lancée en 1971 sous forme de la 350 SL. Elle a connu de nombreuses de déclinaisons, mais le V8 de 5 litres qui équipe la présente 500 SL offre une puissance et un couple particulièrement généreux, associés à un équipement et une qualité de fabrication propres à la réputation du constructeur allemand. Cette voiture saura donc séduire un amateur de balades au soleil ou de voyages au long cours dans le confort d'un cabriolet de grand luxe, aussi performant qu'endurant.

Merci de noter qu’afin de valider le contrôle Technique de la voiture, la ligne d’échappement sera entièrement révisée dans son ensemble au frais du vendeur juste après la vente par le garage DSA qui entretient habituellement la voiture.

French title

Chassis n° WDB1070461A025977

- Desirable model, 4-seater, numerous options

- Major recent restoration

- Beautiful original condition

- No reserve

Delivered new in Germany in 1985, this Mercedes 500 SL (European version) was then exported to the United States and sold to a collector in Michigan. During its American life, it was serviced regularly (as evidenced by invoices in the file), before returning to Europe in 2017 in the hands of its current owner.

Wanting to take the road with complete peace of mind, the latter entrusted the car to the DSA garage (official Mercedes specialist located on Avenue Foch in Paris) who then carried out numerous works for a total of around €30,000, which included the engine, brakes lighting, running gear, steering, heating/air conditioning system and tyres. Invoice details can be found in the file.

The car is equipped with many original options, such as air conditioning, heated seats, fog lights, central armrest, rear bench seat as well as a hard top (a must in winter) and including its storage trolley. The odometer, probably changed when it arrived in the US, displays 123,000 miles (198,000 km) however, the car is in a very well-preserved condition which really shows the care it was given throughout its existence.

This model is the most completed version of the Mercedes R107 launched in 1971, as a 350 SL variant. It has had many variations, but the 5-litre V8 engine that is fitted on the current 500 SL is able to deliver generous power and torque, combined with equipment and manufacturing quality, highly typical of the German manufacturer’s reputation. This car will therefore appeal to enthusiasts who enjoy sunny drives or long-distance road trips in the comfort of a luxury convertible, as powerful as it is resilient. 

Please note that in order to validate the car's Technical Inspection, the entire exhaust system will be completely overhauled at the seller's expense immediately after the sale by the DSA garage that usually services the car.