- Reproduction de la R7, prototype mythique de l'histoire de BMW

- État neuf

- Porte le n°1, modèle unique

Chez BMW, la R7 est une moto mythique réalisée en 1934 et qui n'a pas dépassé le stade du prototype. Miraculeusement retrouvée en 2005, elle a été restaurée par le constructeur pour tourner à nouveau en 2008. Cette moto avant-gardiste combinait style Art Déco, technique innovante et profilage rappelant les motos de record pilotées par Ernst Henne. Son cadre en tôle emboutie accueillait un bicylindre à soupapes en tête de 790 cm3 et elle atteignait 150 km/h, vitesse alors réservée à quelques modèles très sportifs.

Présentée en 2012 au concours d'élégance de Pebble Beach où elle a remporté le premier prix de sa catégorie, elle n'a pas tardé à inspirer le préparateur américain Alex Nimitz (NMoto), basé en Floride, qui s'est mis en tête d'en fabriquer une reproduction. Sur la base d'une BMW R Nine-T, l'atelier s'est lancé dans la réalisation artisanale des pièces en aluminium permettant de s'approcher le plus possible de la forme d'origine. Le soin du détail est stupéfiant avec les échappements en queue de carpe, les marchepieds ajourés, les garde-boues effilés, la clé de contact dans le phare, sans oublier bien sûr la pièce maîtresse : le cache chromé du réservoir, martelé à la main.

En France, le kit de modification était distribué par la concession de Boulogne-sur-Seine CO2 Moto. Commandée en mars 2022, la présente moto a toutefois été entièrement assemblée et finie par ce même CO2 Moto et livrée à son propriétaire en décembre 2023 selon les options choisies. Unique en Europe, affichant une teinte bleu mat de toute beauté et une selle biplace, elle porte le n°1 de la série Nostalgia. Dans un état neuf, elle est accompagnée de deux casques Beon L et XL qui reprennent la couleur de la moto. Elle constitue l'opportunité de s'offrir une machine unique qui, tout en étant utilisable comme une moto moderne, présente l'allure d'un des modèles les plus extraordinaires de l'histoire de la marque bavaroise.

 Merci de noter que la moto est vendue sans contrôle technique. 

Photos © G. Rizotto

French title

Frame No WB10J2100HZ737825

- Reproduction of the R7, a legendary prototype in BMW’s history

- In new condition

- Bears the No 1, unique model

At BMW, the R7 is a legendary motorcycle built in 1934 which did not go beyond the prototype stage. Miraculously found in 2005, it was restored by the manufacturer to run again in 2008. This groundbreaking motorcycle combined Art Deco style, innovative technology and a fairing reminiscent of record-breaking motorcycles ridden by Ernst Henne. Its stamped sheet-metal frame had a 790 cc overhead twin-valve engine and it reached 150 km/h, speed which was only achievable by a very few highly sporty models.

Presented at the Pebble Beach Concours d’Elegance in 2012 where it claimed first place in its category, it quickly inspired American tuner Alex Nimitz (NMoto) based in Florida, who set out to make a replica. Based on a BMW R Nine-T, the workshop began handcrafting the aluminium parts to get as closed as possible to the original shape. Attention to details is staggering with the fishtail exhausts, perforated footboards, tapered mudguards, the ignition key in the headlight and not to forget the centrepiece of course: the hand-hammered chrome tank cover.

In France, the modification kit was distributed by the Boulogne-sur-Seine CO2 Moto dealership. Ordered in March 2022, this motorcycle was however fully assembled and finished by the same CO2 Moto and delivered to its owner in December 2023, according to options chosen. Unique in Europe, it has a matte blue colour and a two-up seats, it also bears the number 1 of the Nostalgia series. In new condition, it includes two Beon L and XL helmets which match the motorcycle’s colour. While being usable as a modern motorcycle, this is the opportunity to treat yourself to a unique machine which has the look of one of most extraordinary models in the Bavarian brand’s history. 

Please note that the motorcycle is sold without a technical inspection.

Photos © G. Rizotto