- Equipé d’origine du moteur V8 Rover

- Entièrement restauré depuis le châssis

- Superbe teinte bleu métallisé d’origine Bentley

Ce Defender a commencé sa vie dans un pays sec du sud de l’Europe, avant de bénéficier d’une restauration complète depuis le châssis de qualité, étalé sur plus d’un an, par un spécialiste du modèle. Le châssis a été séparé de la carrosserie pour être démonté et restauré. A la demande de son propriétaire, le châssis a ensuite reçu une peinture grise agrémentée de motifs floraux peints à l’aérographe, apportant ainsi une touche Hippie Chic. Tout sur ce Defender a été révisé ou remplacé par des éléments neufs pour un résultat de meilleure qualité qu’à l’origine. Le V8 d’origine est refait à neuf avec un taux de compression plus élevé, un arbre à cames spécifique pour un meilleur temps de réponse et est alimenté par un carburateur Edelbrock. L’alternateur et le démarreur ont été améliorés et associés à un allumeur électronique. La boîte de vitesse, la boîte de transfert, le différentiel et les essieux ont également été refaits à neuf ainsi que la suspension qui a été refaite et améliorée. La teinte bleu métallisé d’origine Bentley qui le sublime aujourd’hui offre une saisissante palette de nuances, en fonction des rayons du soleil. L’habitacle est cossu avec une superbe sellerie en cuir chocolat qui recouvre également la planche de bord et la « cubby box », les tapis bouclés sable agrémentent l’ensemble. Elle dispose également d’une capote noire en toile souple pour protéger ses occupants des intempéries. Ce Defender entièrement restauré a été amélioré là où il pouvait l’être.

C’est le véhicule idéal pour sa résidence secondaire : véritable baroudeur, on s'imagine à son volant, s'aventurer sur les routes escarpées et accéder aux plus belles plages reculées, une invitation à l'aventure !

L’adjudication du lot est HT. La TVA, aux taux en vigueur de 20%, s’ajoute à l’adjudication pour obtenir un prix TTC sur lequel est calculée la commission de vente TTC. Cette TVA est récupérable pour le professionnel français. Elle est remboursable pour un acheteur hors UE sur présentation des justificatifs d’exportation hors UE ou pour un adjudicataire professionnel justifiant d’un numéro de TVA intracommunautaire et d’un document prouvant la livraison dans l’État membre.

Belgian title

Chassis n° SALLDVAV8AA290702

- Fitted as standard with the Rover V8 engine

- Fully restored from the chassis up

- Superb original Bentley metallic blue colour

This Defender began its life in a dry country in Southern Europe, before benefiting from a complete restoration from the chassis up, spread over more than a year and performed by a specialist in the model. The chassis was separated from the body in order to be dismantled and restored. At the owner's request, the chassis was then painted grey with airbrushed floral motifs, adding a touch of Hippie Chic style. Everything on this Defender has been overhauled or replaced with new parts, for a result that's definitely an upgrade on original. The original V8 has been rebuilt with a higher compression ratio and a specific camshaft for an improved response time, and is fed by an Edelbrock carburettor. The alternator and starter motor have been improved and combined with an electronic ignition system. The gearbox, transfer case, differential and axles have also been rebuilt, as has the suspension, which has been reworked and improved. The original Bentley metallic blue colour that it currently sports offers a striking palette of nuances, depending on the sun's rays. The passenger compartment is sumptuous, with superb chocolate leather upholstery that also covers the dashboard and the "cubby box", and sand-coloured looped carpets to complete the look. It also features a black soft-top to protect occupants from the elements. This fully restored Defender has been improved wherever possible. It really is the perfect vehicle for your second home: a genuine trailblazer, it's easy to picture yourself behind the wheel, venturing up steep roads and reaching the most beautiful remote beaches - a true invitation to adventure!

This lot is sold VAT excluded. The VAT can be refund to any European registered company in car business which acquired it at auction, providing it holds a VAT European registration number and it can prove the lot has been transported to his country of residence. The VAT will be reimbursed to any buyer residing outside the EU, providing he can give evidence of this exportation, such as export papers duly signed and cleared by the French customs or from any other country member of the EU.

Photos © Bertrand Bremont