- Authentique Ford GPW

- Restaurée avec ses équipements et accessoires d’origine

- Livrée avec une GPW à moteur thermique échelle ½ pour enfant

- Sans réserve

Avant l’entrée des Etats-Unis dans la seconde Guerre Mondiale, l’armée américaine cherchait un véhicule léger de reconnaissance. En 1940, elle lance un appel d’offre et Bantam, petit constructeur inconnu la remporte. Mais n’ayant pas la capacité de production, c’est Willys-Overland qui repris le contrat. Le conflit se compliquant et face à la demande croissante, Ford fut sollicité pour augmenter la production en 1941 et produit le GPW : Government (80) Pouces Willys, reconnaissant la conception à Willys. La Ford GPW était presque identique à la Willys MB, partageant le moteur ‘Go Devil’ de 2,2L et ses 60ch.

Bien que la conception des carrosseries Ford et Willys étaient identiques, certains composants différaient légèrement. Par exemple, les modèles Ford avaient des marquages ‘F’ sur la boulonnerie et de nombreuses pièces pour les distinguer.

C’est le cas de cet exemplaire restauré tel que lorsqu’il a débarqué sur les plages normandes il y a 80 ans cette année. Propriétaire d’une maison sur les bords de la Manche, le propriétaire l’a trouvé sur place et fait restauré par un spécialiste. Cette GPW authentique est équipée de la plupart de ses accessoires d’époque, y compris l’extincteur, l’insecticide, le porte-fusil et la radio. Elle est montée sur des roues aux jantes ‘combat’ très recherchées et se présente dans un superbe état, y compris sa sellerie et sa capote. Son démarrage est immédiat, même avec sa batterie 6V conforme à l’origine. Son fonctionnement est impeccable.

Un mannequin habillé de l’uniforme US d’époque est vendu avec, ainsi que son authentique remorque Bantam T3. Seul entorse à l’origine, le propriétaire a fait installer une porte bascullante à l’arrière pour faciliter le chargement de la Ford GPW échelle ½ à moteur thermique 110 cm3 3v + marche arrière de son fils ! Le fonctionnement du tout est remarquable et l’ensemble représente une opportunité rare que de célébrer le 80e anniversaire du débarquement dans un véhicule si mythique ayant autant marqué l’histoire.

French Title

Chassis no. 224655

- Genuine Ford GPW

- Restored with original equipment and accessories

- Supplied with a ½ scale petrol engine GPW for children

- No reserve

Before the United States entered the Second World War, the American army was looking for a lightweight reconnaissance vehicle. In 1940, it issued a call for tenders and Bantam, a small and unknown manufacturer, was successful. However, as the company did not have sufficient production capacity, Willys-Overland took over the contract. As the conflict wore on and demand grew, Ford was asked to increase production in 1941 and produced the GPW, which stands for Government 80- Inch Willys, acknowledging the Willys design. The Ford GPW was almost identical to the Willys MB, sharing the 2.2L 'Go Devil' engine and its 60 bhp.

Although the Ford and Willys bodies were identical in design, some components differed slightly. For example, Ford models had 'F' markings on the bolts and various other parts to distinguish them.

Such is the case with this restored example, as it was when it landed on the beaches of Normandy 80 years ago this year. The owner of a house on the coast of the English Channel found it close to his home and had it restored by a specialist. This authentic GPW is equipped with most of its period accessories, including the fire extinguisher, insecticide, gun rack and radio. It is mounted on wheels with highly sought-after 'combat' rims and is in superb condition, including its upholstery and soft top. The engine starts immediately, even with its original 6V battery. It simply works perfectly.

A mannequin dressed in period US uniform is included in the sale, along with its authentic Bantam T3 trailer. The only departure from the original design was that the owner had a tilting door fitted to the rear to make it easier to load his son's Ford ½ scale 110 cc 3v + petrol engine GPW, with reverse gear! The whole thing works remarkably well, and it's a rare opportunity to celebrate the 80th anniversary of the D-Day landings in a legendary vehicle that left such an indelible mark on history.

Photos © Alexis Ruben