Titre de circulation italien
Châssis n° AR2378305
Moteur n° AR515*003715

- État d'origine superbe
- Intérieur très bien préservé
- Excellentes performances
- Libretto et immatriculation d'origine

Selon les archives Alfa Romeo, cette Berlina 2000 était à l'origine de couleur gris métallisé avec intérieur en velours gris anthracite, ce qui correspond à sa présentation actuelle. Les mêmes archives précisent qu'elle est également équipée de son moteur d'origine et qu'elle a été fabriquée le 23 mars 1976, puis livrée neuve le 1er avril en Italie. Le compteur affiche 62 389 km et l'intérieur se présente dans un état d'origine de grande qualité. La sellerie est très peu usée et les moquettes rouges sont en bon état. Le beau volant bois vernis est encore superbe et le tableau de bord ne présente pas de défaut, ni du côté de la tablette supérieure, ni de celui du placage bois apportant sa touche de luxe à cet intérieur sportif. Les instruments affichent un fond blanc du plus bel effet et la voiture est dotée d'un système d'air conditionné, installé dès l'origine.
Sous le capot, le compartiment moteur est impeccable et montre le soin apporté à l'entretien de la voiture. Très bien préservée, la carrosserie se présente en bel état et a probablement bénéficié d'une peinture neuve.
D'après les documents qui accompagnent cette voiture, tel le Libretto d'origine, il semblerait qu'elle n'ait eu que trois propriétaires, ce qui pourrait expliquer son état rare, et la voiture comporte toujours son immatriculation bolognaise originale.
Dans la lignée des Giulia, la Berlina 2000 présente sa sobre carrosserie Bertone, une finition un peu plus luxueuse et son moteur 130 ch lui permet des performances brillantes : elle peut atteindre 190 km/h et facilement soutenir une vitesse de croisière de 130 km/h.
Vendue avec son " Uso e Manutenzione " ainsi que le guide des agences Alfa d'époque, elle apportera à son nouvel acquéreur le plaisir d'utiliser une voiture impeccable, offrant d'excellentes performances tout en restant pratique.

Les automobiles de cette collection sont présentées sans contrôle technique. La nouvelle législation nous empêche de faire passer un contrôle technique à un véhicule non immatriculé en France.



Italian title
Chassis n° AR2378305
Engine n° AR515*003715

- Superb original state
- Well preserved interior
- Excellent performance
- Libretto and original registration

According to Alfa Romeo records, this Berlina 2000 was originally liveried as it is today, in metallic grey with anthracite grey velour interior. The same records confirm that it has its original engine, and was built on 23 March 1976 and delivered new on 1 April in Italy. The odometer reads 62,389 km and the interior is presented in remarkably good original condition. The upholstery shows very little sign of use and the red carpets are in very good condition. The varnished wood steering wheel is superb and the dashboard shows no defects, neither one as the dash top nor on the wood veneer which adds a touch of luxury to the sporty cockpit. The white background of the instruments works well with the rest of the interior. The car has an air-conditioning system, fitted from new.
Under the bonnet, the engine compartment is impeccable, reflecting how carefully the car has been maintained. The bodywork has also been well preserved and is presented in superb condition, having probably had new paintwork. According to documents that come with the car, including the original Libretto, there appear only to have been three owners, which would explain its rare condition. The car still bears the original Bologna registration. In the style of the Giulia, the Berlina 2000 was given subtle Bertone coachwork with a slightly more luxurious finish. The 130 bhp engine provided an outstanding performance: with a top speed of 190 km/h, the car could maintain a cruising speed of 130 km/h with ease.
Complete with the " Uso e Manutenzione " as well as the period guide to Alfa agencies, the car will provide its new owner with the pleasure of driving an impeccable example with an excellent performance that is also practical.

The cars in this collection are all offered without contôle technique (MOT). New legislation prevents us from obtaining an MOT for a vehicle that is not registered in France.