Titre de circulation italien
Châssis n° AR1468*13109
Moteur n° 1515*93026

- Belle présentation
- Désirable version Ti
- Sellerie d'origine, impeccable

Cette voiture est restée entre les mêmes mains de 1959 à 2002 ! Sortie d'usine le 7 mars 1959, elle a été immatriculée pour la première fois le 6 avril 1959 à Forli, en Italie. Voiture saine de carrosserie, elle a bénéficié il y a plusieurs années d'une peinture neuve, de sa teinte blanche d'origine. Impeccable, elle est équipée de tous ses accessoires, baguettes et enjoliveurs, de belle présentation. Les jantes sont en bon état également et sont chaussées de pneus Pirelli qui présentent une usure moyenne.
L'intérieur est en état d'origine très bien préservé. Les banquettes à sellerie en skaï gris et tissu pied-de-poule sont en bon état, sans défaut notable et les garnitures de contreportes ont encore belle allure. Le tableau de bord ne présente pas d'usure particulière et comporte, sur cette version Ti (Turismo Internazionale) Série 1, deux petits cadrans ronds de part et d'autre du compteur de vitesses : à droite la température d'eau et la température d'huile, et à gauche un compte-tours, ce qui souligne le caractère sportif de cette Giulietta. Le compteur affiche 20 024 km. Cette voiture est équipée de son moteur d'origine, logé dans un compartiment bien soigné. Le coffre, avec sa roue de secours et son tapis de caoutchouc, est impeccable.
Cette attrayante version Ti bénéficie du moteur 1300 dans une version plus puissante que la Giulietta normale, et prompte à grimper dans les tours. Avec un poids qui dépasse à peine 900 kg, cette voiture accélère vigoureusement et peut atteindre 155 km/h, ce qui explique ses succès sportifs. C'est cette personnalité séduisante dont pourra profiter son prochain propriétaire, qui en plus goûtera au charme de son intérieur bien préservé et de sa présentation impeccable.

Les automobiles de cette collection sont présentées sans contrôle technique. La nouvelle législation nous empêche de faire passer un contrôle technique à un véhicule non immatriculé en France.



Italian title
Chassis n° AR1468*13109
Engine n° 1515*93026

- Lovely presentation
- Desirable Ti version
- Impeccable original upholstery

This car remained in the same hands between 1959 and 2002! Leaving the factory on 7 March 1959, it was registered for the first time on 6 April 1959 in Forli, Italy. With sound coachwork, this impeccable car had new paintwork several years ago, in the original white colour. It comes with all its accessories, including beautifully presented chrome trim strips and hubcaps. The wheels are also in lovely condition and fitted with Pirelli tyres displaying average wear.
The interior is in original condition and has been very well preserved. The bench seats in grey leatherette and hounds-tooth fabric are in good condition with no major blemishes as is the door trim. The dashboard on this Ti (Turismo Internazionale) version, showing no real sign of wear, has two small round dials either side of the speedometer : the water and temperature gauge on the right and the rev-counter on the left, reflecting the sporty character of this Giulietta. The odometer reads 20,024 km.
This car is fitted with its original engine in a well-maintained engine compartment. The boot, with spare wheel and rubber mat, is immaculate.
This attractive Ti version was a more powerful version than the standard Giulietta, benefitting from a 1300 engine, and revving very freely. With a weight of a little over 900 kg, the car accelerated with ease, reaching speeds of up to 155 km/h, explaining its success in competition. The future owner will be able to enjoy this attractive performance as well as the charm of its well-preserved interior and impeccable presentation.

The cars in this collection are all offered without contôle technique (MOT). New legislation prevents us from obtaining an MOT for a vehicle that is not registered in France.