Collection d'un amateur français de Ferrari

Carte grise française
Châssis n° F102BB*25773*
Moteur n° F102B000*00329*

- Version à carburateurs la plus désirable
- Européenne d'origine
- Expertisée en 2022

Au Salon de Turin 1971, Ferrari se décide enfin à lancer une voiture à moteur central. Commercialisée à partir de 1973, la 365 GT/4 BB est équipée d'un 12 cylindres à plat "boxer" placé derrière le pilote, d'où son nom de "Berlinetta Boxer". En 1976, elle évolue en 512 BB et le moteur passe de 4,4 à 5 litres. Elle développe 360 ch et la voiture atteint 300 km/h.
L'exemplaire présenté a été immatriculé le 17 novembre 1978. D'après sa plaque d'importation, elle aurait été vendue par l'importateur Auto Becker à Düsseldorf. De la traditionnelle livrée " Rosso corsa " avec les bas de caisse de couleur noire, la carrosserie a été repeinte. L'intérieur en cuir noir est agréablement patiné tandis que le compteur affiche 15 200km. Son actuel propriétaire en a fait l'acquisition en 2015 à Monaco afin de compléter sa collection. En octobre 2022, la voiture a été expertisée et le document ne relevait " pas de traces de dommages " dans la rubrique " traces de chocs ".
Avec sa ligne à couper le souffle, sa mécanique hors du commun et son allure de prototype immatriculé, la Berlinetta Boxer est une des Ferrari les plus emblématiques, surtout dans cette version à carburateurs particulièrement désirable. Après une révision générale de principe, cet exemplaire saura satisfaire les amateurs de sensations fortes, sans l'artifice des aides à la conduite.


French collection of a Ferrari fan

French title
Chassis n° F102BB*25773*
Engine n° F102B000*00329*

- The most desirable carburettor version
- European origin
- Appraised in 2022

At the 1971 Turin Motor Show, Ferrari finally decided to launch a mid-engine car. On sale from 1973, the 365 GT/4 BB was equipped with a 12-cylinder flat-six 'boxer' positioned behind the driver, hence the name 'Berlinetta Boxer'. In 1976, it was upgraded to the 512 BB and the engine was increased from 4.4 to 5 litres. It produces 360 bhp and the car can reach a top speed of 300 km/h.
The car on display was registered on 17 November 1978. According to its import plate, it was sold by the Auto Becker importer in Düsseldorf. The bodywork has been repainted in the traditional 'Rosso Corsa' livery with black sills. The black leather interior has a pleasant patina, and the odometer reads 15,200 km. Its current owner acquired it in 2015 in Monaco, with a view to completing his collection. In October 2022, the car was appraised and the document states "no traces of damage" under the "impact marks" heading.
With its breathtaking lines, extraordinary mechanics and the look of a registered prototype, the Berlinetta Boxer is one of Ferrari's most iconic cars, especially in this particularly desirable carburettor version. After a general overhaul, this model will satisfy enthusiasts seeking thrills without the artifice of driving aids.