Titre de circulation suédois
Châssis n° AM 112*520
Moteur n° AM 112*520

- Même propriétaire depuis 39 ans
- Superbe état
- Dessin classique

Cette Mexico 4,2 litres a été livrée neuve en Italie. En 1976, lors d'une visite à l'usine Maserati à Modène avec le Club Maserati suédois, le propriétaire actuel est tombé en arrêt devant une Mexico bleu foncé qui était dans l'atelier pour une opération d'entretien. Séduit par l'auto, il s'en est entretenu avec M. Oscar Gnoli, de Maserati, qui lui a confirmé qu'elle était à vendre. La transaction s'effectuait donc le 1er avril 1976. La voiture parcourait 300 m avant de s'arrêter et d'être à nouveau confiée à l'atelier pour quelques travaux mineurs, avant d'être transportée en Suède et rejoindre le garage de son nouveau propriétaire.
Notre collectionneur utilisait la voiture régulièrement pendant dix ans avant de la restaurer. Le moteur était refait, la rouille traitée et la carrosserie repeinte de teinte rouge. La sellerie bénéficiait aussi d'une réfection et la voiture était équipée de pompes à essence neuves. Dans les années 1990, elle recevait une boîte de vitesses neuve et, chaque année, une révision lui était consacrée avant qu'elle ne prenne la route des rallyes internationaux du club Maserati, en Europe. Notre consultant Niklas Hannah a eu l'occasion alors qu'il était âgé de 15 ans de voyager à l'arrière de cette voiture, à l'occasion des rencontres du club Maserati : il connaît donc cette voiture depuis 1976. Amoureusement soignée et entretenue par notre collectionneur depuis 39 ans, elle est maintenant proposée à la vente pour trouver un amateur capable de l'apprécier tout autant que son précédent propriétaire.




Swedish title
Chassis Number: AM 112*520
Engine Number: AM 112*520

- Continuous history
- Marvellous condition
- Classic Maserati design

This 4,2 litre Mexico was delivered new in Italy in 1969. The current owner was on a visit with the Swedish Maserati club in 1976 at Viale Ciro Menotti Modena where the factory is, and in the service department was a dark blue Mexico that he took a fancy to. Signor Oscar Gnoli from Maserati informed our collector that the car was indeed for sale and the car was duly bought on the 1st of October 1976. The car drove around 300 metres before it stopped and had to be taken back for some minor work before it could be driven straight back to Sweden by the happy new owner.
He then used the car ten years before it had to be restored. The engine was done, rust fixed, it was re-painted red from the original blue, re-trimmed in the same colour and it had new petrol pumps fitted. In the 90s a new gearbox was installed and it always went through a comprehensive service every year before going to its annual trip to the International Maserati club meetings in Europe. Artcurial´s specialist Niklas Hannah used to be driven as a 15 years old boy in the backseat of this car to Maserati club events, he has been known this car from 1976 until today. A car that has been loved and cherished all its life and now, 39 years after he bought it in Modena, our collector has decided that it must find a new home, hopefully one that will appreciate it as much as he has over the years.