Titre de circulation italien
Châssis n° 8115071788

- Authentique et rare version compétition-client
- Historique dans des grands Rallyes (San Remo 1981!)
- Voiture sympathique, efficace et fiable
- Sans réserve

D'origine italienne, cette voiture a entamé sa carrière sportive dans divers rallyes sur terre et asphalte du championnat d'Italie. Elle a également participé à la manche mondiale du San Remo en 1981 en version Gr. 1 avec l'équipage Bigo Alberto/Ameglio Beppe, quatorzième au classement général. A ce titre, elle figure dans le livre de Fabrizia Pons: Blu notte, Azzuro Rally datant de 1983. Elle est ensuite devenue la propriété de M. Destefanis, préparateur historique d'Opel en Italie qui l'a équipée en version Gr. 2 afin de l'utiliser en compétition historique.
Aujourd'hui dans sa présentation d'époque, cette Opel Ascona a bénéficié d'une révision complète de son moteur 175 ch, de sa transmission et de ses trains roulants, ainsi que de tous les organes de sécurité (extincteur, baquets…). Elle est équipée des organes spécifiques au Gr. 2 de l'époque, à l'instar de sa caisse renforcée, de ses très rares freins avant Lockheed sans assistance, des amortisseurs Bilstein... La boite de vitesses est une ZF à cinq rapports synchronisés et rapprochés, le pont est autobloquant version rallye.
Il s'agit d'une voiture facile à utiliser aussi bien sur asphalte que pour les nouveaux rallyes terre VHC. Cette très rare Opel Ascona 2000 Gr. 2 compétition-client est munie de son PTH VHC FIA, de ses documents de circulation italiens d'origine ainsi que de son certificat ASI. Une occasion rare pour tout amateur de machines de rallye authentiques.



Italian registration
Chassis # 8115071788

- Authentic and rare client-competition version
- Important historic in rallies (San Remo in 1981!)
- Efficient and reliable car
- No reserve

Of Italian provenance, this car began its sporting career in various rallies on gravel and asphalt in the Italian championship. The car also participated in the World Championship round of San Remo in 1981, in Gr 1 with the Alberto Bigo/Beppe Ameglio team, finishing 14th overall. The car appears in the1983 book by Fabrizia Pons: Blu notte, Azzuro Rally. The car then became the property of Mr. Destefanis, a historical Opel mechanics in Italy, who tuned the car to Group 2 specifications in order to enter it in historic rallies.
Now back to its original specifications, this Opel Ascona received a complete overhaul of its 175bhp engine, its transmission and running gear, as well as all safety devices (fire extinguisher, bucket seats, etc). It is equipped with period Gr. 2 parts: its reinforced body, its very rare non-assisted Lockheed front brakes, Bilstein shocks... The car is fitted with a close-ratio synchronized five-speed ZF gearbox and locking and limited-slip differentials in rally version.
This car is easy to use on asphalt as well as for newer HCV dirt rallies. This very rare Opel Ascona 2000 Gr. 2 client-competition rally car comes with its HTP HCV FIA, its original Italian registration and its ASI certificate. A rare opportunity for all genuine rally enthusiasts.