Titre de circulation belge
Châssis n°824.103.542

- Voiture complète
- Exemplaire rare et elegant
- Etat d'origine
- Sans réserve

La remplaçante de la fameuse Lancia Aurelia fut introduite au Salon de Genève de 1957. Celle-ci, baptisée Flaminia, était proposée en de nombreuses versions: berline, coupé Pininfarina, coupé Zagato, ainsi que coupé Touring, sans parler des versions cabriolet.
La voiture ici présentée est la version GT du coupé carrossé par Touring, équipée du moteur 2.5L à 3 carburateurs. Elle fut immatriculée pour la première fois le 18 avril 1963, en Belgique. Elle fut ensuite achetée en 1973 par Joseph de Gheselle, de Bruxelles. Il ne l'aurait, semble t-il,utilisée qu'un ou deux ans avant de la remiser. Son fils récupéra la voiture à son décès et la vendit à l'actuel propriétaire.
Complète, avec un intérieur préservé, elle représente une excellente base de restauration comme il est devenu rare d'en trouver. Il s'agit, en outre, d'une automobile due à un grand nom de la carrosserie, dotée d'une élégance rare combinée à une mécanique raffinée: l'amateur éclairé ne s'y trompera pas.



Belgian Title
Chassis n° 824.103.542

- Complete car
- Rare and elegant example
- Untouched
- No reserve

The successor of the Aurelia was introduced at the Geneva motor show in 1957. The Flaminia was offered with a variety of bodies, Sedan, Coupé Pinin farina, Coupé Zagato as well as Touring Coupé and Convertible versions.
This car is the GT version of the Touring Coupé, with 3 carburetors fitted to the 2,5 litre engine. It was first registered on April 18th 1963 in Belgium. Mr Joseph de Gheselle in Brussels purchased the car in 1973. He apparently used it only for a year or two before storing it. After Mr Ghesselle passed away, his son sold it to the current owner.
Totally complete with its preserved original interior, this car is a very good and interesting base for a restoration.