Carte grise française
Châssis n° 56336

- Berline fiable et robuste
- Bel état de conservation
- Rare de nos jours
- Sans réserve

9 chevaux, 4 cylindres, 4 vitesses : voilà quelle réflexion avait mené à l'adoption de la dénomination commerciale de la 944. Avec la réputation de sérieux et de robustesse de la marque, alliée à des solutions techniques modernes, cette voiture sut se tailler un certain succès sur le marché très concurrentiel des 8/9 cv.
Cet exemplaire était déjà immatriculée dans l'Ariège depuis 1955 lorsqu'André Trigano en a fait l'acquisition en 1978. Il y'a une vingtaine d'années, il a bénéficié d'une restauration par les équipes du musée et n'a que très peu roulé depuis. Lorsque l'on ouvre ses portes antagonistes, on découvre un bel intérieur en drap qui a été entièrement refait. On remarque, à l'occasion, une finition soignée qui démontre le positionnement statutaire de la marque à l'époque. A peu de frais, cette berline vaillante retrouvera le chemin du réseau secondaire pour de grandes randonnées, pourquoi pas jusque dans des régions montagneuses, où la marque a fait la preuve de la qualité de ses réalisations.


Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été peu utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et devront bénéficier d'une révision générale avant de reprendre la route.
Depuis la rédaction du catalogue, la majorité des véhicules est passée au contrôle technique. Nous vous invitons à consulter les dossiers pour en prendre connaissance.


French title
Chassis n° 56336

- Reliable sedan
- Good state of conservation
- Rare for today
- No reserve

9 fiscal hp, 4 cylinders, 4 speeds: this is what led to the adoption of the 944 name. With a serious reputation for its robust nature in combination with its modern technical solutions, this car was very successful in this highly competitive market segment.
The car on offer was already registered in Ariège since 1955 until André Trigano acquired it in 1978. Twenty years ago, it was restored by the museum team and has driven very little since. The beautiful interior in cloth has been completely redone. The finish is meticulous and demonstrates the brand's statutory positioning at the time. At low cost, this valiant sedan will find its way back to the road for long journeys, why not to mountainous regions, where the brand has proven the quality of its achievements.


We inform buyers that all the vehicles in the collection have been little used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require recommissioning before being driven on the public roads.
Since the catalog was published, the majority of the vehicles have undergone a technical inspection (French MOT). We invite you to consult the files of the cars.



© Peter Singhof