Carte grise française
Châssis n° ZFFTA17B000063909
Moteur n° F113A00604

- Collection d'un amateur parisien
- Monospecchio, premier modèle le plus rare
- Magnifique combinaison de couleurs d'origine
- Importante révision mécanique récente

Livrée neuve en Italie, cette Ferrari Testarossa montre une combinaison de teintes d'origine rare qui lui sied à merveille: carrosserie gris métallisé et sellerie en cuir rouge. Elle a été achetée dans la région de Mantoue par son précédent propriétaire. Il a fait procéder à une réfection totale de la carrosserie, pour que la voiture retrouve sa magnifique couleur d'origine. En 2008, le couple conique a été remplacé et la boîte de vitesses révisée, par Maranello Service, en Italie. En 2015, la voiture a bénéficié d'une inspection complète et d'une révision de routine chez Forza Motor, à Oss, aux Pays-Bas.
C'est la même année que notre collectionneur fuit séduit par ce superbe exemplaire. Désireux d'avoir une auto fonctionnant parfaitement, la voiture fut envoyée en 2016 chez le spécialiste de V12 TS autos qui entreprend une révision complète de la mécanique (dépose du moteur, remplacement des courroies, dépose des ressorts de soupape et remplacement des joints d'étanchéité de queues de soupapes, réglage du jeu aux soupapes, purge des fluides hydrauliques, recharge de la climatisation et vidange de tous les fluides) la facture dépassant les 8,000 euros. Le dossier qui accompagne la voiture comporte un duplicata du carnet d'entretien, mis à jour et tamponné, un manuel d'utilisateur, et la trousse à outils est bien sûr à sa place.
Cette Testarossa est un des plus beaux exemplaires que nous ayons présentés. Monospecchio avec une séduisante combinaison de couleurs d'origine, c'est une Ferrari très agréable à conduire qui bénéficie des avantages des autos qui roulent régulièrement, affichant 52.378 km au compteur. Elle est bien réglée, présente un ralenti régulier, une pression d'huile satisfaisante à froid comme à chaud ; c'est une vraie GT capable de parcourir de longues distances dans un confort moderne !

Le design de la Testarossa est unique. Il pourrait représenter un hymne aux années 80 tant la virilité de ses lignes doté de cet arrière si emblématique, ses écopes sur les flancs, représentent la démesure et la force de la vitesse. Dans la famille des Testarossa, nous présentons ici la version la plus rare et la plus recherchée, comme souvent les premières versions sont les plus courues : la 'Monospecchio' (un seul rétroviseur), avec ses écrous centraux, une des dernières construites. Rappelons que ces premiers modèles n'ont été produits qu'à un peu moins de 400 exemplaires et qu'ils représentent le nectar de cette prestigieuse lignée au nom si évocateur.



French title
Chassis n° ZFFTA17B000063909
Engine n° F113A00604

- Collection of a Parisian enthusiast
- Monospecchio, first and rarest model
- An alluring combination of original colors
- Recent major mechanical service

Delivered new in Italy, this Ferrari Testarossa shows a rare and original combination of colors that perfectly suits the car: a metallic grey body with red leather upholstery. It was bought in the Mantua region by its previous owner. He began by making a comprehensive restoration of the body, regaining its original beautiful color combo. In 2008, the conical torque was replaced and the gearbox overhauled by Maranello Service, in Italy. In 2015, the car received a full inspection and routine service at Forza Motor, Oss, in the Netherlands.
This was the year that our collector fell in love with this superb example. Wanting to have a car that ran perfectly, he sent it to the specialist at V12 TS autos in 2016, where a major mechanical service was carried out (engine removed, belts replaced, valve springs removed and valve stem seals replaced, valve clearances adjusted, hydraulic fluid flushed, air conditioning unit recharged and all fluids changed), for a cost of over 8 000 euros. The file with the car contains a duplicate service book that is stamped and up-to-date, and an owner's manual, along with a tool kit.
This is one of the nicest Testarossas that we have presented. A Monospecchio in its original colours, it is a lovely Ferrari to drive, with the added benefit of having been driven regularly, with 52 378 km on the clock. The car is well set up, idles well and has good oil pressure both cold and warm. Here is a genuine GT car capable of covering long distances in modern standards of comfort!
The design of the Testarossa is unique. A homage to the 1980s, the virile styling with its distinctive rear shape and the side air intake scoops exude excess and speed. Within the Testarossa family, we are presenting the rarest and most highly sought after version, as earliest versions so often are. This is one of the last examples built of the 'Monospecchio' (single mirror) with centre lock wheels. Just under 400 were produced of the most desirable member of a family with a highly evocative name.