Titre de circulation américain / Dédouané en UE / FFVE en cours
Châssis n°1210428502568
Moteur n°1219218502599
Carrosserie n°1210428501210

- Histoire hors du commun
- Même propriétaire de l'origine à 2018
- Etat et dossier intéressants
- Matching numbers

La Mercedes 190 SL est présentée au New York Motor Show de février 1954. Sous l'influence de Max Hoffman, importateur officiel de Mercedes-Benz aux Etats-Unis, la marque a développé cette " petite sœur " de la 300 SL, privilégiant le confort sur le sport. La 190 SL reprenait la suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux de la berline 180 Ponton. Elle fut équipée d'un sobre et moderne 4 cylindres de 1.897 cm3 développant 105 ch, couplé à une boite mécanique à 4 rapports. Son élégance combinée à un comportement routier sain et une finition de qualité ont permis à la 190 SL de connaitre un vrai succès.
Le véhicule présenté est exceptionnel à plus d'un titre. D'une part sa combinaison de couleurs, originale ainsi que l'atteste la copie de la Daten Karte, est très rare. En effet, la voiture arbore une teinte vert tilleul (DB218 Lindgrün) et une capote verte associées à une sellerie spéciale en cuir vert (Leder Grün 1082). D'autre part son histoire est hors du commun, puisqu'elle n'a connu qu'une seule et unique propriétaire depuis sa livraison. Achetée neuve à Caracas au Venezuela en mars 1959 par une jeune américaine de 25 ans, celle-ci a conservé la voiture précieusement jusqu'à son décès l'été dernier en Californie, où elle résidait avec l'auto depuis 1961. Repeinte dans le passé et entretenue, photos d'époque et factures à l'appui, cette 190 SL totalise 89320 km et se trouve dans un bel état de préservation. Son dossier incluant tous ses carnets et retraçant son histoire est particulièrement émouvant. Cette 190 SL s'adresse donc aux amateurs les plus exigeants.

« L’adjudication du lot est TTC. La TVA, au taux en vigueur de 5,50%, est incluse dans le prix d’adjudication.
Cette TVA est récupérable pour le professionnel français. Elle est remboursable pour un acheteur hors UE sur présentation des justificatifs d’exportation hors UE ou pour un adjudicataire professionnel justifiant d’un numéro de TVA intracommunautaire et d’un document prouvant la livraison dans l’État membre.



US registered/ EU customs cleared
Chassis # 1210428502568
Engine # 1219218502599
Bodywork n ° 1210428501210

- Extraordinary story
- One owner from new until 2018
- Interesting condition and folder
- Matching numbers

The Mercedes 190 SL was unveiled at the New York Motor Show of February 1954. Under the influence of Max Hoffman, the official importer of Mercedes-Benz in the US, the brand developed this "little sister" to the 300 SL, giving comfort greater importance over sportiness. The 190 SL featured the coil spring independent suspension of the 180 ponton saloon. It was powered by a modern 4-cylinders of 1897cc developing 105bhp, mated to a 4-speed manual gearbox. Its elegance, combined with a sound handling and quality finish has made the 190 SL a real success.
The vehicle on offer is exceptional in more than one way. On the one hand, its colour combination, original as the copy of the Daten Karte attests, is very rare. Indeed, the car features a light green shade (DB218 Lindgrün), a green hood and a special green leather upholstery (Leder Grün 1082). On the other hand its history is special, since it has had only one owner since new. Bought new in Caracas, Venezuela, in March 1959 by a 25-year-old American lady, who kept the car carefully until her death last summer in California, where she had been living since 1961. Repainted in the past and well maintained, with vintage photos and invoices attesting so, this 190 SL has covered 89,320km since new and is in a beautiful state of preservation. It comes with all its manuals, tracing the story perfectly. This 190 SL is meant for the most demanding of enthusiasts.

This lot is sold VAT included. The VAT can be refund to any European registered company in car business which acquired it at auction, providing it holds a VAT European registration number and it can prove the lot has been transported to his country of residence. The VAT will be reimbursed to any buyer residing outside the EU, providing he can give evidence of this exportation, such as export papers duly signed and cleared by the French customs or from any other country member of the EU.”