Titre de circulation anglais
Châssis n°WDB1240361C2137896

- Ultime génération de E500
- Un des 500 exemplaires produits
- Une Mercedes par Porsche
- Sans réserve

La Mercedes 500 E a été développée par Porsche. Les carrosseries étaient peintes à Sindelfingen, les moteurs, boîtes de vitesses et suspensions produits à Untertürkheim. L'ensemble était ensuite monté dans les usines Porsche à Zuffenhausen, Mercedes n'ayant pas la capacité de la faire à Stuttgart.
Conçue comme la version sportive de la Classe E, elle est équipée du V8 de la 500SL développant 326 ch et est capable d'atteindre une vitesse maximum limitée à 250km/h, abattant le 0 à 100 km/h en 5,6 secondes.
L'ultime version de la 500E avec l'avant modifiée, la "Limited", n'a été produites qu'à 500 exemplaires. A l'intérieur, les boiseries de couleur Onyx sont de série et, en option, la partie centrale des sièges est en cuir rouge, vert ou gris.
Cette Mercedes 500E a été livrée neuve à Leipzig en Décembre 1994 à un professionnel. Ce dernier la revend ensuite à un amateur au Japon qui l'a très soigneusement entretenue, ainsi qu'en témoigne le carnet d'entretien. En 2016, elle est importée au Royaume-Uni, où elle reste jusqu'au printemps 2017, lorsqu'elle retourna en Allemagne. N'ayant parcouru que 84 400 km, cette Mercedes 500 E Limited représente une rare opportunité d'acquérir la version la plus développée issue de la collaboration Mercedes/Porsche.



British title
Chassis n°WDB1240361C2137896

- The last evolution of the E500
- Only 500 built
- Porsche-built performance Mercedes
- No Reserve

The Mercedes 500 E was developed by Porsche who were also given the job of assembling the car in Zuffenhausen, as Mercedes did not have the capacity available in Stuttgart. The bodies were painted in Sindelfingen, the engines, gearboxes and suspensions were built in Untertürkheim and the whole was assembled at Porsche in Zuffenhausen, where Porsche had spare capacity at the time.
Designed as a performance version of the E-class, it was fitted with the V8 from the 500SL and given 326 hp and a limited top speed of 250 km/h. Its performance was breath-taking: 0 to 100 km/h in 5.6 seconds. The face lifted E500´s final edition was produced at 500 units and called "limited" Its interior differed from the previous model. It included standard Onyx coloured wood and optional red, green or grey coloured leather for the centre part of the seats.
This particular car was delivered new to Leipzig in December 1994, to a dealer who then sold it in Japan to a meticulous owner who looked after it very well, according to the car´s service book.
It was then re-imported in 2016 in the UK where it remained until spring 2017 when it returned to its home country, Germany.
This represents a rare opportunity to acquire the very last most developed of the ultimate Mercedes/Porsche metisse.

Photos © Kevin Bitz