-Poids : environ 950 kg

-Weight : about 950 kg

Historique :
La remorque M10 est le modèle standard de transport de munition pour blindés de l'US Army.
Fabriquée de 1942 à 1945, par trois entreprises différentes : Fruehauf Trailer Company, Youngstown Steel Door Company et Schlem Brothers.
Attelée à tous les modèle de chars M4 Sherman et d'obusiers modèle M7 Priest mais également aux automitrailleuses Ford M8. De construction robuste, tout en acier, et dotée de suspensions spécifiques et renforcées, la M10 fut la remorque à "tout faire" des unités de blindés.
Initialement conçue pour le transport de munitions, les équipages l'utilisaient également comme espace de stockage (nourriture, bois, etc.).

Origine et état :
La remorque M10 de la collection est dans son état d'origine et elle est complète. Jamais restaurée mais simplement entretenue dans son état et dans sa configuration d'époque. Le bâchage d'origine est en très bon état. Les pneumatiques sont du modèle "route" comme le conseille le manuel technique de l'époque. Elle porte ses plaques d'identification d'origine.
Elle reste une pièce indispensable dans une collection. Très difficile à trouver complète et en bon état de conservation.

History:
The M10 is the standard trailer for the transport of US armored vehicles' ammunition. It was produced by three different companies from 1942 to 1945: the Fruehauf Trailer Company, the Youngstown Steel Door Company and the Schlem Brothers.
The M10 trailer was attached to all M4 Sherman models as well as M7 Priests and Ford M8s. Robust and equipped with specially reinforced suspensions, the M10 trailer was widely used by Armored Divisions.
Initially designed for ammunition transport, crews also used it as a storage space for food, wood, etc.

Origin and condition:
The collection's M10 trailer is complete and in original condition. It has never been restored, simply kept and maintained in its original configuration. The original tarping is in very good condition. It is equipped with road tires, as the original booklet recommends, and has its original identification plates.
This trailer is essential in a collection and is very hard to find in complete and good original condition.