Carte grise française
Châssis n°882330
Moteur n° 5251
Carrosserie n°0089

- Modèle très rare
- Attrayante carrosserie cabriolet
- Fiable et facile à utiliser
- Provenant de la collection Rédélé


"Grand Sport"... Deux mots qui font rêver et que les constructeurs réservent à leurs voitures les plus puissantes. Chez Renault, la Viva Grand Sport mérite-t-elle cette flatteuse appellation ? Dans la version qui nous occupe ici, produite au compte-goutte pour une clientèle aisée, le six-cylindres 4,1 litres développe 95 ch, ce qui n'est pas très loin des 110 ch d'une Hotchkiss 20 CV. Et il lui faut 300 mètres pour passer de 0 à 100 km/h, contre 350 mètres pour une Talbot 4 litres, d'après l'ouvrage de Rouxel/Griselhubert/Gueldry/Dorizon sur les Renault de prestige. Sans être un foudre de guerre, elle se situe donc dans la bonne moyenne des voitures de luxe. Avec sa carrosserie cabriolet, elle offre de plus un habitacle extrêmement spacieux : les publicités d'époque montrent six personnes ravies - trois devant et trois derrière, profitant de la possibilité de rabattre le pare-brise.
La Viva Grand Sport va connaître, comme toutes les Renault, une évolution liée à la mode du style aérodynamique et la version que nous présentons ici comporte des ailes enveloppantes, des phares profilés, des carénages de roues arrière et une malle arrière arrondie. C'est une voiture rare, les exemplaires survivants de Viva Grand Sport Cabriolet BCX3 étant estimés à moins d'une dizaine.
Ce cabriolet Viva Grand Sport provient de la collection Rédélé, créateur des Alpine Renault. Depuis la restauration complète dont elle a bénéficié au cours des années 80, elle n'a parcouru que 800 km. De couleur grise avec habitacle en cuir assorti, elle est aujourd'hui en parfait état de fonctionnement et de présentation. La capote est en parfait état et les roues bien chaussées. Il s'agit d'une rare occasion d'acquérir une Renault prestigieuse, raisonnablement performante, peu courante et spacieuse.



French title
Chassis n°882330
Engine n° 5251
Carrosserie n°0089

- Very rare model
- Attractive cabriolet coachwork
- Reliable and easy to use
- coming from the Rédélé collection
- Fantastic provenance

"Grand Sport"... Two words that inspire dreams and reserved by manufacturers for their most powerful cars. At Renault, could the Viva Grand Sport deserve this flattering title? In the version concerning us here, produced in very small numbers for wealthy clients, the 4.1-litre six-cylinder engine produced 95 bhp, which was close to matching the 110 bhp Hotchkiss 20 CV. It took just 300m to go from 0 to 100 km/h, against 350m for the 4-litre Talbot, according to the book by Rouxel/Griselhubert/Gueldry/Dorizon, 'Renault, des automobiles de prestige'. While not groundbreaking, it sat happily in the mid-range of luxury motorcars. With a cabriolet body, it offered a remarkably spacious interior: period advertisements show six delighted passengers, three in the front and three in the back, profiting from the option of a folded-down windscreen.
As with all Renaults, the Viva Grand Sport experienced an evolution brought on by a trend for aerodynamic styling, and the version on offer has enveloping wings, shaped headlights, rear wheel fairings and a rounded rear trunk. This is a rare car, with less than a dozen examples of the Viva Grand Sport Cabriolet BCX3 estimated to have survived.

This Viva Grand Sport cabriolet comes from the Rédélé collection, creator of the Alpine Renault. Since a thorough restoration in the 1980s, it has run just 800 km. Presented in grey with leather interior, it is presented in good condition and perfect working order. Here is a rare opportunity to acquire an unusual and prestigious Renault that is spacious and reasonably powerful.