Titre de circulation allemand
Châssis n°GID77828BW

- Deux propriétaires seulement
- Superbe présentation
- Exceptionnelle combinaison de performances et de raffinement
- Symbole du luxe automobile des années soixante
- sans réserve

Cinq personnes à 200 km/h, dans un confort d'exception : tel aurait pu être le slogan accompagnant la Jaguar MkX lors de son lancement en 1961. Pour ce modèle haut de gamme, William Lyons n'avait lésiné ni sur la technique, ni sur l'équipement. Suspension à quatre roues indépendantes, freins à disques, direction à assistance variable, elle bénéficiait en plus des 265 ch du moteur Type E, ce qui en faisait un remarquable cocktail de performances élevées et d'impeccable comportement. L'intérieur était richement doté : garnitures bois abondantes, tablettes arrière avec miroir de courtoisie, sièges et contreportes en cuir... En 1964, la MkX s'améliorait avec le moteur 4,2 litres, offrant plus de couple, et une nouvelle boîte automatique, plus efficace. Trois ans plus tard, elle prenait l'appellation 420 G, en clin d'œil à sa petite sœur la 420. C'est aujourd'hui une voiture rare, produite à seulement 1 125 exemplaires en conduite à gauche.

Vendue neuve par Émile Frey, concessionnaire en Suisse, cette Jaguar 420 G est restée pendant de longues années entre les mêmes mains. Il y a une quinzaine d'années, le propriétaire actuel en a fait l'acquisition auprès du premier propriétaire: cette voiture n'a donc connu, en plus de quarante ans, que deux propriétaires, ce qui est suffisamment exceptionnel pour être souligné. Le compteur indique 14 943 km mais le propriétaire pense qu'il s'agit en réalité de 114 943 km, car la sellerie et les moquettes nécessitaient une réfection, qui a été menée dans les règles de l'art. Les boiseries et les caoutchoucs, comme neufs, sont d'origine. L'état mécanique impeccable traduit un entretien soigneux par le réseau de la marque. La voiture se présente dans un état exceptionnel et correspond sans doute à la plus belle Jaguar 420 G que nous ayons eu l'occasion de présenter aux enchères.



German registration
Chassis # GID77828BW

- Two owners only
- Superb condition
- Exceptional combination of performance and refinement
- A symbol of luxury automobile from the 1960s
- No reserve

Five to 200 km/h in exceptional comfort: this could have been the slogan accompanying the Jaguar Mk X when it was launched in 1961. For this high-end model, William Lyons did not skimp on the technical or the equipment level. Four-wheel independent suspension, disc brakes, variable assist power steering, the Mark X featured the 265bhp engine of the E Type, making it a remarkable mix of high performance and impeccable road behavior. The interior was richly endowed: abundant wood trim, rear shelves with mirrors, seats and door in leather, et al. In 1964, the Mk X received the bigger 4.2 liter engine, offering more torque, and a new automatic transmission that was more efficient. Three years later, the car was renamed 420 G, a nod to its sister the 420. Today this is a rare car, what with just 1,125 produced in LHD form, and with very few surviving.
Sold new by Emile Frey, the Jaguar dealer in Switzerland, this 420 G remained for many years in the same hands. Some 15 years ago, the current owner acquired the car from the first owner. Thus this car has been, for over forty years, had just two owners, which is unusual enough to be highlighted. The counter shows 14,943kms but the owner believes that it is actually 114,943kms, as the upholstery and carpets needed a repair, and which was carried out as per the rules of the trade. Trim and rubber, looking as good as new, are original. The perfect mechanical condition reflects very careful maintenance by the Jaguar dealer network. The car is presented in outstanding condition and is probably the most beautiful Jaguar 420 G we have had the opportunity to auction.