Carte grise française
Châssis n° : 766
Caisse n° : 767
Moteur n°: 700109

- Carrosserie Facel
- Voiture rare, surtout dans cet état
- Très belle restauration
- Sans réserve

Lancée en 1951 par Ford France (SAF), la Comète est un coupé luxueux dont le dessin élégant est confié aux " Stabilimenti Farina " et la fabrication de la carrosserie à Facel Métallon. On notera qu'il s'agit là d'une des premières réalisations de Jean Daninos, avant qu'il ne lance sa propre marque, Facel Vega. La ligne est douce et fluide. Prestige oblige, elle est équipée d'un moteur V8 de 2,158 L. Cette mécanique développe la puissance de 74 ch jusqu'à 1953, ce qui lui permet d'atteindre une vitesse de pointe de 140 km/h. La production tous modèles confondus, s'élèvera à 3 064 exemplaires.
La voiture présentée a été achetée en décembre 1980. Elle était alors immatriculée dans la région de Lyon depuis mars 1974. Elle sort aujourd'hui d'une restauration complète. D'importants travaux ont été menés, la carrosserie a été entièrement refaite, repeinte dans une belle livrée noire qui s'associe à merveille à l'intérieur en cuir marron, lui aussi entièrement refait, avec des moquettes assorties. Le tableau de bord, au splendide dessin, est également en très bel état.
La mécanique de 13 CV (dont le numéro de bloc est différent de celui d'origine) a été elle aussi l'objet d'une réfection et le compteur affiche 10 673 km. L'auto est absolument complète, il ne manque que l'autoradio qui équipait le tableau de bord. Il s'agit là d'une très belle voiture, qui a bénéficié d'une belle restauration, incarnant le style du luxe à la française dans les années 1950.

Merci de noter qu'un vérification de la mécanique devra être effectuée avant de rouler sur de longues distances avec le véhicule.



French title
Chassis #: 766
Caisse No: 767
Engine No.: 700109

- Body by Facel
- A rare car, especially in this condition
- Very beautiful restoration
- No reserve

Launched in 1951 by Ford France (SAF), the Comet was a luxury coupe which elegant design was entrusted to "Stabilimenti Farina" and the manufacture of the body to Facel Metallon. It is worth noting that this is one of the first projects by Jean Daninos before he launched his own brand, Facel Vega. The line is smooth and fluid. With luxury a requirement, the car was powered by a V8 engine of 2158cc. This engine developed 74bhp up to 1953, allowing it to reach a top speed of 140 km/h. The production totaled 3,064 units.
The car on offer was purchased in December 1980 when it was registered in the Lyon region, since March 1974. It has recently come out of a complete restoration. Significant work has been done, the body has been completely redone, painted in a beautiful black shade that combines perfectly with the interior in brown leather, also completely redone, with matching carpets. The dashboard has a splendid design and is also in very good condition.
The 13 CV engine (which number is different from the original one's) was also the subject of a restoration and counter displayed 10,673 km. The car is absolutely complete, missing only the radio fitted on the dashboard. This is a beautiful car, which has benefitted from a beautiful restoration, and embodies the luxury of French style from the 1950s.

Please note that the mecanichals will need to be checked before driving the car on long distances.