- Voiture personnelle de Marc Levy depuis 1990 

- Jolie patine, fonctionne régulièrement

- Véhicule de collection polyvalent

- Sans réserve

En 1955, Hotchkiss obtient l’autorisation de produire des Jeep strictement identique à la version militaire américaine, sous l'appellation MB, puis M201.

Une plaque fixée au tableau de bord indique qu'elle est passée par l'ERGM de la Maltournée, établissement ministériel qui avait pour principale mission la reconstruction de véhicules de liaison tout-terrain militaires. Marc Levy se porte acquéreur de cette Jeep en juillet 1990, alors qu’il fondait son cabinet d’architecture et sillonne au volant pendant de nombreuses années, les pistes ascarpées et sauvages du haut Var. Une décennie plus tard, son premier roman « Et si c’était vrai… » connait un succès international. Après s’être installé à New York, le célèbre romancier ne peut se résoudre à se séparer de son amour de jeunesse et la confie aux soins des établissements Arts et Prototypes en région parisienne afin de conserver et entretenir la Jeep. La carte grise française de collection est toujours au nom de Marc Levy et précise deux places assises.

Entretenue et mise en route régulièrement, cette Jeep à l’éminente provenance, constitue un excellent choix pour une utilisation sans se soucier d’altérer l’état de la carrosserie ou pour un projet de restauration très intéressant.

Merci de noter que la voiture présente un contrôle technique défavorable pour défaillance des feux de signalisation, pneumatique endommagés et perte de liquides.  

French title

Chassis no. 14589

- Marc Levy’s personal car since 1990 

- Attractive patina, used regularly

- A multi-purpose classic

- No reserve

In 1955, Hotchkiss was allowed to produce Jeeps which were strictly identical to the American military model; these were known as the MB and then the M201.

A plate mounted on the dashboard indicates that this example went through the ERGM de la Maltournée, a government establishment whose main role was to rebuild military off-road vehicles. Marc Levy acquired the Jeep in July 1990, at the time he was setting up his architectural practice, and for many years drove it up and down the steep and rugged tracks of the Haut-Var. A decade later, his first novel If Only It Were True was an international success. After going to live in New York, the famous novelist could not bring himself to part with the love of his youth and entrusted the Jeep to the firm Arts et Prototypes in the Paris area for them to store and maintain it. The French collector's registration is still in Marc Levy's name and specifies two seats.

Regularly maintained and started up, this Jeep, with its distinguished provenance, would make a great choice to be used without worrying about damaging the bodywork or a very worthwhile restoration project.

Please note that the car has received an unfavorable technical inspection for traffic light failure, tire damage and loss of fluids.