Détails du lot
- Superbe moteur desmodromique de la 900 SS
- Moins radicale que la SS
- État très satisfaisant
-Sans réserve
Après l'échec de la 860 GT dessinée par Giorgetto Giugiaro et affichant une personnalité plus sage que les versions Sport, Ducati rectifie le tir et lance en 1977 la SD Darmah dont le style est cette fois confié à Leopoldo Tartarini. Cette nouvelle moto tient son nom du tigre du corsaire Sandokan qui fait fureur à l'époque en Italie dans un feuilleton télévisé, ce qui explique la présence d'une tête de tigre sur les flancs de la moto. Elle est équipée du bicylindre à distribution desmodromique de la 900 SS, d'un allumage électronique Bosch, d'un amortisseur de direction et de freins Brembo.
"La ligne de la GTS décevait un peu les fanas de la marque, la SS trop typée en rebutait d'autres, cette Darmah apparaît comme un juste milieu capable de réconcilier les deux," concluait Paul Salvaire dans un essai de Moto Journal, ce qui résume bien la personnalité de cette moto : du caractère, mais plus utilisable que la SS.
Achetée en mars 2014 à Brive, la Darmah de la vente affiche 36 453 km et présente une élégante finition noire et or réhaussée par les jantes en magnésium. Les rétroviseurs ne sont pas d'origine et les autocollants de tête de tigre seront fournis à part. Cette moto a fait l'objet de travaux portant sur la selle, les pièces d'éclairage, le démarreur, l'embrayage, les tubes de fourche, les conduites de frein, la peinture. Dans un état des plus corrects, elle apportera à son nouveau propriétaire le plaisir d'un moteur à la personnalité affirmée, dans un ensemble moins radical que les Ducati les plus sportives.
Photos © G. Rizotto
French title
Frame No DM900SD 952143
Engine No 905828 DM860
- Superb desmodromic engine from the 900 SS
- Less radical than the SS
- Highly satisfactory condition
- No reserve
After the 860 GT’s failure, designed by Giorgetto Giugiaro which adopted a more conservative personality than the Sport versions, Ducati rectified the situation by launching the SD Darmah in 1977, this time with a design entrusted to Leopoldo Tartarini. This new motorbike took its name from the tiger of the privateer Sandokan who had great fame at that time in Italy in a television series, which explains the presence of a tiger’s head on the sides of the bike. It was equipped with the twin-cylinder engine with desmodromic distribution of the 900 SS, a Bosch electronic ignition, a steering damper and Brembo brakes. “The GTS design was a bit disappointing for enthusiasts of the brand and the overly typical SS put off some others, this Darmah seems to be a happy medium capable of reconciling both” concluded Paul Salvaire in Moto Journal after a road test, which sums up the personality of this bike well: plenty of character but more usable than the SS.
Purchased in March 2014 in Brive, this particular Darmah has a mileage of 36,453 km, as well as an elegant black and gold finish enhanced by magnesium rims. The mirrors are not original and the tiger head stickers will be provided separately. This bike has had work done on the seat, lighter parts, starter, clutch, fork tubes, brake lines and paint. In very good condition, it will provide its new owner the pleasantness of an engine with a strong personality, in a less radical package than the sportiest Ducati bikes.
Photos © G. Rizotto
