- Véritable réalisation du service « véhicules spéciaux »

- Entretien suivi

- Moins de 156 000 km d’origine

- Equipé pour l’aventure!

- Sans prix de réserve

Ainsi que nous l’a confirmé son actuel propriétaire, photographe aventurier de talent, le premier possesseur de ce Discovery, subjugué par l’épopée de l’édition 1997 « Mongolie » du Camel Trophy, a commandé cet exemplaire avec les décorations et la majorité des équipements spécifiques des versions préparées par le service « véhicules spéciaux » ainsi que le confirme la plaque rivetée qui précise que le véhicule est sorti d’usine le 10 juillet 1997. Immatriculé le 26 septembre suivant, il fut ensuite acheté en Allemagne en 2008, à 76 000 km par un amateur français qui va le conserver jusqu’en 2021, parcourant plus de 70 000 km à son volant et en assurant un entretien régulier dont témoigne un dossier de factures. Totalisant aujourd’hui un peu plus de 155 000 km, cet exemplaire exceptionnel est en état d’origine, et dispose toujours d’une grande partie de ses équipements spécifiques, à l’exception notamment des plaques de protection sous le véhicule, ou encore de l’arceau qui étaient montés pour le Camel Trophy. Avec sa galerie sanglée de jerricans, roue de secours, panneaux solaires et réserve d’eau, ce véritable baroudeur rappelle une des dernières aventures du Camel Trophy, et vous emmènera au bout du monde.

Merci de noter que la voiture est vendue sans contrôle technique.

French Title

Chassis n° SALLJGMF8VA735883

- Genuine "special vehicles" department production

- Regularly maintained

- Fewer than 156,000 km from new

- Equipped for adventure!

- No reserve

As confirmed by its current owner, a talented adventure photographer, the first owner of this Discovery, who was captivated by the epic 1997 'Mongolia' edition of the Camel Trophy, ordered this model with the decorative finishes and most of the specific equipment found in the versions prepared by the 'special vehicles' department, as confirmed by the riveted plate stating that the vehicle left the factory on 10 July 1997. Registered on the 26th of September, it was then bought in Germany in 2008, with 76,000 km on the meter, by a French enthusiast who kept hold of it until 2021, clocking up a further 70,000 km and performing regular maintenance, as evidenced by a file of invoices. With just over 155,000 km on the clock, this exceptional car is in original condition and still has much of its special equipment, with the exception of the protective plates beneath the vehicle and the roll bar that were fitted for the Camel Trophy. With its roof rack strapped with jerrycans, spare wheel, solar panels and water tank, this real adventurer calls to mind one of the last Camel Trophy adventures, and it will carry you to the ends of the earth.

Please note that the car is sold without the French technical inspection.