Détails du lot
- Restauration par Paulo Antunes
- Seulement 36 exemplaires produits en TY5
- Combinaison de couleurs superbe, moteur d'origine
- Direction assistée et 4 freins à disque
La FV4 fait partie des modèles que Jean Daninos destinait à l'exportation, et plus particulièrement aux États-Unis qui constituait un marché prometteur pour la marque, si bien qu'elle recevait les moteurs les plus puissants de la gamme. Seules 36 unités furent produites avec le Chrysler Typhoon TY5 de 5.8L et 340 cv SAE.
Ainsi que nous l’a confirmé l’Amicale Facel Vega, le châssis 57H46 a été livré le 14 Juin 1957 à l'importateur Hornburg à Los Angeles, transporté depuis l’Europe à bord du navire « Silvergate ». Elle était alors « crème du japon » avec intérieur en cuir vert et moquettes assorties. Si le nom du premier propriétaire reste inconnu, l’on sait que cette FV4 est restée entre les mains du même propriétaire aux USA entre 1979 et 2004, année où elle fut achetée et réimportée en France par un collectionneur de goût, membre de l’Amicale Facel Véga. C’est en 2020 que son actuel propriétaire en a fait l’acquisition auprès d’un professionnel alors que la voiture avait été entièrement restaurée chez le spécialiste renommé Paulo Antunes.
Superbe, la voiture dispose d’une robe gris métallisé, associée à un fastueux intérieur en cuir vert. Le moteur est toujours celui d’origine (matching numbers), relayé par une boîte automatique comme lors de sa sortie d’usine. Pour plus de sécurité, son propriétaire l’a fait équiper d’une direction assistée et de 4 freins à disque. Cette exceptionnelle et rare FV4 a été restaurée puis fiabilisée à grands frais, elle est prête à prendre la route et a sa place parmi les collections les plus sélectives.
French Title
Chassis n° 57H46
Engine n° TY5-562120
- Restoration by Paulo Antunes
- Only 36 TY5s produced
- Superb colour combination, original engine
- Power steering and 4 disc brakes
The FV4 was one of the models that Jean Daninos intended for export, particularly to the United States, which was a promising market for the brand, and so it received the most powerful engines in the range. Only 36 units were produced, with the Chrysler Typhoon TY5 5.8L and 340 hp SAE.
As confirmed by Amicale Facel Vega, chassis 57H46 was delivered to Los Angeles-based importer Hornburg, on 14th of June 1957, transported from Europe on board the ship "Silvergate". At the time, it was in "Japanese cream" with a green leather interior and matching carpets. Although the name of the first owner remains unknown, we do know that this FV4 remained in the hands of the same owner in the USA between 1979 and 2004, when it was bought and re-imported to France by a tasteful collector and member of the Amicale Facel Véga. Its current owner acquired it from a professional in 2020, with the car having been fully restored by renowned specialist Paulo Antunes.
The stunning car is finished in metallic grey, with a sumptuous green leather interior. The engine is still the original (matching numbers), relayed by an automatic gearbox as when it left the factory. For added safety, its owner has fitted it with power steering and 4 disc brakes. This exceptional and rare FV4 has been restored and its reliability enhanced at great expense. It is ready to hit the road and has earned its place among the most selective of collections.
Photos © Loïc Kernen
