métal, vers 1948
Longueur: 220 cm, Envergure: 152 cm

Construit par la Société Nationale de Constructions aéronautiques du Sud Ouest, son vol inaugural eut lieu le 12 novembre 1948. Trois prototypes seulement furent produits et exclusivement pour l'Armée de l'Air française, dont le dernier avec une modification de carburant. Véritable prouesse technique, sa motorisation, conçue par Rolls Royce, alliait dans une propulsion mixte, un réacteur et un moteur fusée. Il n'avait pas d'entrée d'air centrale mais deux ouies placées sous son ventre. Premier avion de chasse français à franchir le mur du son, avec à ses commandes André Turcat, le 15 décembre 1953, il fut utilisé pendant six ans pour des vols d'essai supersoniques. Sa renommée fut telle que l'auteur belge de bandes dessinées, Edgar P. Jacobs, reprit ce nom pour l'avion héros de sa série Blake et Mortimer, "Le Secret de l'Espadon".

A VERY RARE ROCKETPLANE ESPADON SO 6020 MODEL, METAL, CIRCA 1948