Carte grise française
Châssis n° DB6 2682L
Moteur n° 400/2694V

- Rare version Vantage, la plus puissante
- Très belle présentation
- Livrée neuve en France
- Matching numbers
- Combinaison sport et luxe inégalée

Les voitures auxquelles David Brown va donner naissance, après avoir racheté Aston Martin, s'accommoderont parfaitement du teint hâlé d'une clientèle fréquentant Saville Row pour ses costumes sur mesure et traversant la Manche pour de longues randonnées continentales jusqu'au casino de Monte Carlo. Cette imagerie a bien sûr trouvé son apogée avec les films de James Bond, la première DB5 de l'agent 007 s'accordant parfaitement à son flegme séducteur.
Ultime aboutissement de la série "DB", la DB6 est la seule à offrir quatre places confortables. Avec ses phares profilés et son arrière tronqué, elle bénéficie d'une aérodynamique soignée tout en conservant le charme de la ligne originelle. Dans cette version Vantage, le fameux six cylindres développe 325 ch qui permettent à cet élégant coupé de remarquables performances. Après une production totale de 1 753 exemplaires, la DB6 laissera en 1971 la place à la DBS, radicalement différente.

Comme l'indique sa fiche de montage, cette Aston Martin DB6 a été livrée neuve en 1966, par le biais du garage Mirabeau, à Mme Anthony, femme du chanteur Richard Anthony ! A l'époque, il est au sommet de sa gloire et les milliers de disques vendus lui ont même permis de s'offrir un avion privé qu'il pilote lui-même pour effectuer ses tournées. On perd ensuite la trace de la voiture, pour la retrouver dans les années 1980 entre les mains d'un M. Marx, à Mulhouse. Au début des années 1990, elle bénéficie d'une remise en état au garage Ferrari de Mulhouse. Les travaux qui n'ont pas fait l'objet de facture sont relatés grâce à un dossier photographique permettant de constater les travaux suivants : coque mise à nu, réfection des trains roulants, restauration du moteur et de la boîte de vitesses. L'ensemble a été visiblement réalisé avec un grand souci de qualité, sans compter les heures de travail.
Après cette remise en état, la voiture est vendue en 1997 à un M. Leca, habitant Toulouse. Séduit par l'état de cette rare DB6 Vantage, c'est deux ans plus tard, en 1999, que l'actuel propriétaire en fait l'acquisition. Il est lui-même connaisseur, étant à la tête d'une importante collection dans l'ouest de la France. Depuis, la voiture a fait l'objet d'opérations d'entretien ou réparation, comme la pose d'un allumage électronique ou le remplacement de l'embrayage en 2007 alors que le compteur affichait 67 000 km. Aujourd'hui, il en indique 70 660 km, ce qui traduit un usage régulier mais guère excessif, situation idéale pour préserver l'état d'une automobile d'un certain âge.
D'une teinte vert métallisé qui lui sied magnifiquement et reposant sur des jantes à rayons, cette Aston Martin DB6 à boîte manuelle est équipée d'une belle sellerie en cuir noir légèrement patinée. Le tableau de bord est impeccable avec ses sept instruments regroupés sous la visière à la forme caractéristique, et la console centrale comporte un Autoradio Voxson huit pistes, le nec plus ultra à l'époque. Le grand volant à jante bois apporte sa touche sportive dans ce luxueux habitacle, et la voiture est accompagnée de son livret d'utilisation.
S'agissant de la version Vantage, c'est une voiture qui combine rapidité, confort et prestige, le tout avec la possibilité de transporter deux personnes à l'arrière. Aujourd'hui elle reste plus abordable que les versions précédentes tout en offrant des prestations aussi élevées. C'est une situation qui encourage l'achat, d'autant plus lorsque l'exemplaire proposé offre une aussi belle histoire.



French title
Chassis # DB6 2682L
Engine # 400/2694V

- Rare Vantage version, the most powerful in the line-up
- Very nice condition
- Delivered new in France
- Matching numbers
- Combining sports and luxury

The David Brown cars that came by after Mr Brown bought Aston Martin gave rise to a range that was perfect for the tanned complexion of a customer attending to his Saville Row bespoke suits and crossing the Channel for long drives to the casinos of Monte Carlo. This imagery of course founds its apogee with the James Bond films, the first DB5 of Agent 007 that perfectly matched his seductive qualities.

The ultimate outcome of the "DB" series, the DB6 is the only one to offer four comfortable seats. With its head lamp and its truncated rear, the aerodynamic still keeps the charm of its original lines. In the Vantage version, the famous six-cylinder developed 325bhp that gave this elegant coupe outstanding performance. After a total production run of 1,753 units till 1971, the DB6 gave way to the DBS, which was radically different.
As indicated by its factory building sheet, this Aston Martin DB6 was delivered new in 1966, through Garage Mirabeau, to the wife of the singer Richard Anthony! At the time, he was at the peak of his fame and the thousands of records sold even allowed him to afford a private plane, which he flew himself for his touring. After that we lose track of the car until we hear of the car's proprietor, in the 1980s, as that of a certain Mr. Marx, in Mulhouse, France. In the early 1990s, the car was restored by the Ferrari garage in Mulhouse. The works that have not been invoice can be seen through photographic records. Clearly the chassis was laid bare, the running gear repaired, the engine and gearbox restored. Great attention was paid to quality, not to mention the amount of hours spent.
After the restoration, the car was sold in 1997 to a certain Mr. Leca, living in Toulouse. Seduced by the state of this rare DB6 Vantage, it was two years later, in 1999, that the current owner acquired it. He is a true connoisseur, being the owner of a large collection in the West of France. Since then, the car has been maintained or repaired properly, and activities like the installation of an electronic ignition or the replacement of the clutch carried out in 2007, while the meter showed just 67,000km. Currently the meter shows 70,660km, which corresponds to regular use, but hardly excessive, an ideal situation to preserve the state of a car of a certain age.
In a metallic green colour that suits the design beautifully, with wire wheels, this Aston Martin DB6 with manual transmission, features beautiful black leather upholstery that is lightly patinated. The dashboard is in impeccable stat, with the seven instruments grouped under the fascia visor with their very characteristic shape. The centre console features a Voxson eight tracks cartridge, the ultimate from the period. The large wooden steering wheel rim gives a nice sporty touch to the luxurious interior, and the car comes with its user guide manual.
The Vantage version is a car that combines speed, comfort and prestige and at the same time, the ability to carry two people in the back seat. Today it is still more affordable than the older models, whilst offering higher benefits. This is a situation that should encourage the purchase of this beautiful machine.