Titre de circulation espagnol
Châssis n° 215944
- Préparation sérieuse pour la compétition
- Passeport FIA
- Modèle efficace en course
Achetée en 2010 par First Class Escuderia, équipe de compétition madrilène, cette Porsche 356 B a été restaurée par Master Classic en 2010 et 2011. Le moteur d'origine a été préparé en 2011 Allemagne chez Boxer-Motoren, avec des pistons spéciaux, et il développe aujourd'hui 120 ch. La voiture est allégée et l'habitacle, équipé d'un arceau de sécurité, ne comporte qu'un siège baquet, toute les garnitures et insonorisants ayant été déposés. C'est une belle préparation course, la voiture étant de teinte blanc cassé à bande centrale noire et or du plus bel effet. En novembre 2014, cette voiture a bénéficié d'une révision complète aux ateliers Baltasar dans la région de Madrid.
Cette Porsche 356 a été engagée dans plusieurs épreuves historiques par First Class Escuderia, entre les mains de gentlemen drivers de Madrid. Après sa première course à Imola, en juin 2012, elle a participé aux épreuves "Sixtie's Endurance" (Imola, Spa, Porto...) et "Historic Endurance" (Villa Real, Jarama, Estoril). En 2013, elle a remporté l'indice de performance sur le circuit de Boavista, à Porto.
Cette voiture, qui comporte un passeport FIA n°E5136, correspond à une réalisation soignée, performante et facile à utiliser en compétition historique, avec un budget raisonnable par rapport à des machines plus lourdes et plus puissantes.
Spanish registration
Chassis # 215944
- Serious preparation for competition
- FIA Passport
- Very efficient race car
Purchased in 2010 by First Class Escuderia, a Madrid-based motorsport team, this Porsche 356 B was restored by Master Classic in 2010 and 2011. The original engine was prepared in 2011, in Germany, by Boxer-Motoren, with special pistons, it now develops 120bhp. The car was made lighter and the cockpit, equipped with a roll bar, has only one bucket seat, as all trim and soundproofing have been taken off. It is a nice prepared racer with its off-white color and its black and gold stripe. In November 2014, this car was given a complete overhaul by the Baltasar workshop in the Madrid region.
This Porsche 356 has participated in several historical events with First Class Escuderia, raced by Madrid-based gentlemen drivers. After its first race at Imola, in June 2012, the car competed in "Sixtie's Endurance" (at Imola, Spa, Porto, etc) and the "Historic Endurance" (at Villa Real, Jaramaa and Estoril). In 2013, the car won the performance index on the Boavista circuit in Porto.
This car, which has FIA passport No. E5136, is powerful and quick, yet easy to use in historic racing. Furthermore, its running costs are reasonable compared to heavier, more powerful machines.