Titre de circulation belge
Châssis n° AR 191349
Moteur n°AR 00601 * 00915

- Bel état de présentation
- Travaux récents
- Performance, élégance et raffinement !
- Sans réserve

Véritable vaisseau amiral de la gamme Alfa Romeo, la 2600 comporte dès 1962 un cabriolet de grand luxe, doté de quatre vraies places et habillé par Touring. Le ramage est à la hauteur du plumage, puisque c'est le 6 cylindres double arbre tout alu couplé à une boite 5 vitesses qui permet d'atteindre près de 200 km/h. Son prix de vente élevé en limitera la diffusion et seules 2255 unités seront produites.
Notre exemplaire fût produit le 22 septembre 1962, ainsi que le confirme le registre Alfa Romeo, puis vendu le 28 septembre de la même année, dans sa livrée rouge Alfa. Partie outre Atlantique, elle retrouvera l'Europe en 1992, lors de son importation en Allemagne. En 2013, son précédent propriétaire avait procédé à une remise en état du système de freinage. Son actuel propriétaire, amateur exigeant, lui a fait bénéficier d'une remise en état complète de la carrosserie, de la peinture dont la facture détaillée figure au dossier ainsi que de la sellerie. La capote est en bon état et les soubassements ont été entièrement traités en 2017. La mécanique fonctionne bien et un relevé des compressions sera effectué avant la vente pour attester de son état. Ce 2600 est en outre doté d'un autoradio optionnel Blaupunkt. Elégance et noblesse mécanique contribuent à en faire un des cabriolets de grand tourisme les plus réussis des années 60.



Belgian title
Chassis # AR 191349
Engine No. AR 00601 * 00915

- Nice condition
- Recent work done
- High performance, elegant and very refined!
- No reserve

A true flagship of the Alfa Romeo range, the 2600 was also available as a luxury cabriolet since 1962 with four real seats and bodied by Touring. The powerpack was top of the range, as its 6-cylinders engine featured all-aluminum double overhead camshafts, mated to a 5-speed gearbox with a top speed of nearly 200 km/h. Its high selling price limited sales to just 2,255 units made.
The car on offer was produced on 22 September 1962, as confirmed by the Alfa Romeo register, and then sold on 28 September, the same year, in its Alfa red livery. After some time in the US, the car returned to Europe in 1992, when it was imported into Germany. In 2013, its previous owner repaired the braking system. Its current owner, a demanding enthusiast, gave the car a complete overhaul of the bodywork and the painting (invoice available) as well as the upholstery. The hood is in good condition and the chassis base has been fully processed in 2017. The mechanicals are working well and a cylinder compression test will be made before the sale. This 2600 is also equipped with an optional Blaupunkt car radio. Elegance and mechanical nobility contribute to making this one of the most successful grand touring cabriolets from the 1960s.