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1982 Porsche 911 Turbo Coupe Slant Nose Usine
1982 Porsche 911 Turbo Coupe Slant Nose Usine
Estimation :
120 000 € - 180 000 €
Vendu:
143 040 €

Détails du lot


Titre de circulation anglais
Châssis n° WP0ZZZ93ZCS000914
Moteur n° 67C0952 (M930/60)
Boîte de vitesses n° 77C0960 (G930/34)

- Commande spéciale à l'usine
- Très faible kilométrage
- Mécanique et couleurs d'origine
- Un des 38 exemplaires d'usine

Cette 911 Turbo avec sa face avant surnommée" Slant Nose " est non seulement impressionnante mais aussi particulièrement rare. Rendant ainsi hommage aux lignes de sa grande sœur, la redoutable 935, il s'agissait d'une voiture très " exclusive " faisant l'objet d'une commande spéciale auprès de Porsche. En effet, le " Sonderwunschprogramm ", qui allait plus tard devenir le département Porsche Exclusive, propose au début des années 80 de satisfaire toutes les commandes spéciales réalisées selon les désirs de ses clients.
Notre voiture est l'un des 38 exemplaires de Coupés Turbo produits pour l'année 82. Il sortit des chaînes de fabrication le 7 aout 1982 et fut livré neuf en Allemagne. Il rejoindra les Etats-Unis en 1985 et n'aurait connu que trois propriétaires sur le sol américain. Ayant donc fait l'objet d'une commande spéciale, il arbore une livrée unique combinant une peinture extérieure grise anthracite à un intérieur en cuir gris intermédiaire du plus bel effet, les moquettes sont assorties et la planche de bord bénéficie d'un placage bois. Richement dotée en équipements et options, cette 930 dispose notamment d'un toit ouvrant électrique, d'un sytème audio de marque Alpine, d'un différentiel à glissement limité, de la climatisation et des sièges sport en cuir. Remarquablement conservé, son compteur n'affiche aujourd'hui que 30 488 km ce qui est particulièrement faible et exceptionnel pour une voiture de près de 40 ans. Elle sera bien sûr vendue accompagnée de son manuel d'utilisateur, de la notice de la radio, de sa trousse à outils et de son certificat Porsche. Récemment révisée, cette 930 est donc prête à prendre la route, offrant la joie unique à son futur propriétaire de prendre le volant d'une voiture parfaitement conservée et au combien exclusive.



English title
Chassis No WP0ZZZ93ZCS000914
Engine No 67C0952 (M930/60)
Gearbox No 77C0960 (G930/34)

- Special factory order
- Very low mileage
- Original engine and colours
- One of 38 factory examples

With its front panel nicknamed "Slant Nose", this 911 Turbo is not only impressive but also particularly rare. As a tribute to its big sister's design lines, the mighty 935, it was a very "exclusive" car and subject to a special order placed with Porsche. In fact, the "Sonderwunschprogramm" which would later become the Porsche Exclusive department, offered to fulfill all special orders at the beginning of the 1980s according to customers' requests.
Our car is one of 38 Coupe Turbo examples produced for the 1982 year. It left the factory on 7 August 1982 and was sold new in Germany. It then went to the United States in 1985 where it has only known three owners on US soil. As it is a special order it bears a unique livery combining an exterior paint in anthracite grey with the most beautiful grey leather interior featuring matching carpets and a wood veneer dashboard. This highly equipped 930 with multiple options features an electric sunroof, an Alpine audio system, a limited slip differential, air conditioning and leather sports seats. Remarkably well-preserved, it now displays a mileage of 30,488 km which is particularly low and exceptional for a car of almost 40 years of age. It will of course be sold with its user manual, radio notice, toolkit and Porsche certificate. This 930 was recently serviced and is therefore ready to take the road, offering its future owner the unique joy of driving a perfectly well-preserved and highly exclusive car.

Photos © William Stern

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