Carte grise française
Châssis n° 8B64H157105

- Dernière vraie " full size " Ford
- Bel état d'origine
- Sans réserve

Cet exemplaire, acheté en Belgique, où il fut vendu neuf, se présente dans un bel état d'origine. La peinture a été refaite dans la couleur d'origine, la carrosserie et les soubassements sont en bon état et sains. La sellerie bleue est en excellent état d'origine mise à part la moquette qui serait à remplacer. Le toit vinyle ainsi que les " bumper fillers ", ces pièces de plastiques qui comblent le vide entre les pare-chocs et la carrosserie, sont en très bon état. Malgré ses chromes un peu ternis, cette voiture se présente en bon état d'origine, ne nécessitant que quelques améliorations pour pouvoir cruiser en écoutant Curtis Mayfield. Il est à noter que bien que la carte grise indique une 1ère mise en circulation en août 79, il s'agit bien d'un modèle 78 comme en attestent tous les numéros concordants trouvés sur la voiture.

Merci de noter que tous les véhicules sont vendus en l'état, sans batterie ni contrôle technique. N'ayant pas roulé régulièrement ces dernières années, ils devront bénéficier d'une révision générale avant de prendre la route.
Nous recommandons aux enchérisseurs de prendre connaissance des documents administratifs accompagnant les voitures avant la vente et ainsi d'envisager les possibilités d'immatriculation dans leurs pays.



French title
Chassis # 8B64H157105

- Last true "full sized" Ford
- Nice original condition
- No reserve

This car, purchased in Belgium, where it was delivered new, is in a good original condition. The paint was redone in its original color and the body and the underbody are in good condition. The blue upholstery is in excellent original condition, apart from the carpet which would need to be replaced. The vinyl roof and the "bumper fillers", the plastic parts bridging the gap between the bumper and the body are also in very good condition. Despite its slightly tarnished chromes, this car seems to be in good original condition. It only needs a few improvements and you can drive around listening to Curtis Mayfield. It should be noted that although the title indicates that the car was first registered in August 79, it is indeed a 1978 model car as it can be seen from the matching numbers found on the car.

Please note that all vehicles are sold as presented, and do not have batteries or MOTs. These cars have not been regularly driven in the past few years and therefore require recommissioning before being driven on public roads.
We recommend that bidders take notice of the car's administrative documents before the sale, in order to consider the possibilities regarding the registration in their country.