Titre de circulation britannique
Châssis n° 7010
Moteur n° S2863

- Histoire incroyable
- État d'origine bien préservé
- Modèle intéressant et original
- Un des 14 modèles Sport répertorié

Bien que peu connue, la marque Lea-Francis est née en 1904 et son histoire a connu plusieurs arrêts et rebondissements. Elle produisait des voitures de faible diffusion et de fabrication soignée.

L'histoire de la Lea-Francis que nous présentons est celle dont rêve tout collectionneur. Dans les années 2010, un certain Rick Capella fait l'acquisition d'une maison en Toscane. Lorsqu'il y emménage, il découvre dans le garage une curieuse automobile, qui n'est autre qu'une Lea-Francis 14 HP Sports ! D'après le Lea-Francis Owners Club, "cette voiture immatriculée SBO 338 appartenait à J. Sampson. Nous en avions entendu parler pour la dernière fois en 1976, et elle était supposée perdue. Elle est probablement restée 20 ans entre les mêmes murs." Toujours selon le club, il s'agit d'une des quatorze exemplaires survivants répertoriés de ce modèle 14 HP Sports et, avant de passer entre les mains de J. Sampson, elle n'avait connu que trois autres propriétaires.
Cette voiture intéressante est dotée d'un moteur quatre cylindres 1,8 litres à la distribution particulière, dotée de deux arbres à cames placés haut dans le bloc et commandant chacun une rampe de culbuteurs, selon une configuration comparable à celle de certains moteurs Era ou Talbot. Sa carrosserie roadster est bien conservée, de même que l'élégant tableau de bord en alu bouchonné comportant de beaux instruments Jaeger sur fond blanc. Le grand volant à quatre branches comporte un gros moyeu portant plusieurs petits leviers de commande.
Il s'agit d'une automobile intéressante et rare, dont l'histoire et la qualité de préservation ne peuvent manquer de séduire les amateurs.



English V5
Chassis n° 7010
Engine n° S2863

- Incredible history
- Well-preserved original condition
- Original and interesting model
- On of 14 Sports models listed

Although not widely known, the Lea-Francis marque dates back to 1904 and experienced various twists and turns throughout its long history. It produced small numbers of cars with a high level of craftsmanship.

The story of the Lea-Francis on offer is something that all collectors dream of. During the 2010s, a certain Rick Capella acquired a property in Tuscany. On moving in, he discovered a curious automobile in the garage, which turned out to be none other than a Lea-Francis 14 HP Sports! According to the Lea-Francis Owners Club, " this car, registered SBO 338, used to belong to J Sampson. We last heard of it in 1976, and thought that it had been lost. It probably stayed within the same four walls for 20 years. ". Also according to the Club, this is one of fourteen listed surviving examples of the 14 HP Sports, with only three owners before it passed into Sampson's hands.
This interesting car is fitted with a four-cylinder 1.8-litre engine with two camshafts mounted high in the block each operating a line of valves, similar to the configuration seen on certain Era and Talbot engines. The roadster body has been well conserved, as has the elegant dashboard in machine-turned aluminium displaying Jaeger instruments on a white background. The large four-spoke steering wheel has a central hub with several small operating levers. Here is a rare automobile, with an interesting history and in a well-preserved condition that is ready to attract the attention of enthusiasts.

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