Châssis n°150937
Moteur n° 612-2 P82446

- Matching numbers
- Magnifiquement restaurée
- Historique connu
- Excellent investissement

A la fin des années 1950, la Porsche 356 est une des sportives allemandes les plus appréciées. Elle a repris les ingrédients qui avaient fait le succès de la première Volkswagen : moteur arrière, quatre cylindres à plat refroidi par air, carrosserie profilée. Mais la Coccinelle est loin derrière et les modifications initiées par Ferry Porsche ont transfiguré la paisible automobile en une brillante voiture de sport qui, à des performances intéressantes, ajoute une fiabilité supérieure à nombre de ses concurrentes. Après une première génération de 356 et 356 A, la 356 B est présentée en 1959. Plus moderne, sa carrosserie ne change que dans les détails, notamment au niveau des pare-chocs rehaussés et des phares plus haut placés. Le moteur 1 600 cm3 reste disponible en versions 60 ou 75 ch mais, à partir de mars 1960, il gagne encore quelques chevaux sur la Super 90, qui affiche 90 ch. Voiture très polyvalente, la Porsche 356 a fait la joie des conducteurs tout en brillant sur les circuits, notamment en version Carrera.

La voiture proposée, noire, capote noire, intérieur, contre-portes et sièges recouverts de cuir parchemin, est d'origine allemande. Elle est pourvue de son carnet d'origine (Kraftfahrzeugbrief) qui nous confirme que le moteur est d'origine et bien un 1600 S développant 75 ch. Elle fut la propriété de 4 propriétaires allemands et 2 français dont un peintre et un comédien comique. La carrosserie vient d'être restaurée, décapée et est exempte de tout mastic, les jointures ayant été reprises à l'étain par les établissements O-One au Perray en Yvelines chez l'excellent Josserand de Murard. Un dossier de factures (Porsche) et de photos explicites accompagne la voiture. La peinture est sans défaut et d'un noir profond. La voiture vient d'effectuer cet été un voyage sur la Côte d'Azur sans problèmes à la vitesse de croisière de 130 km/h mais elle est capable d'un 160 km/h chrono. Ce cabriolet est magnifique et complètement d'origine représente une belle opportunité d'acquérir une Porsche de la première génération dont le prix ne cesse de monter. La radio d'époque FM fonctionne.
Carte grise française



- Matching numbers
- Beautifully restored
- Known history
-Eexcellent investment

By the end of the 1950s, the Porsche 356 was one of the most popular German sportscars. It incorporated the ingredients that had made the first Volkswagen so successful: rear engine, air-cooled flat four cylinders, and a distinctive body shape. But the Beetle had long been left behind and the modifications initiated by Ferry Porsche had transformed the gentle automobile into a brilliant sportscar, combining appealing performances with a level of reliability that outshone its competitors. After the first generation of the 356 and the 356A, the 356B was introduced in 1959. More modern, some details of the bodywork had changed, notably with strengthened bumpers and raised headlamps. The 1600cc engine remained available in 60 or 75bhp versions, but from the start of March 1960, the Super 90 was available offering 90bhp. A very versatile car, the Porsche 356 has always been a driver's favourite, also performing brilliantly on the circuit, particularly the Carrera version.
This desirable 356 A cabriolet is from german origin with 4 german owners and 2 french as consigned on the original log book "Kraftfahrzeubrief". This paperwork also confirms that it is a genuine matching numbers 356 A 1600 S devlopping 75 hp. The Body has been stripped down to bare metal and resprayed with a deep black paint of tthe best quality. This job has been done in 2010 by the excellent workshop of Josserand de Murard at "O-One" near Paris.The complete brake system has been overhauled at the same time.An important file filled with pictures and invoices comes with the car. The car has been driven last summer from Paris to the french Riviera without any problem and the owner says that he was cruising at 130 km/h on the motorway and that this 356 is able of a good 160 km/h (on the speedometer) Even the original FM radio works. It is a great opportunity to acquire a classic Porsche of the first generation.Prices keep going up for good examples.
French title