Titre de circulation hollandais
Châssis n° AR1481194

- État d'origine rare
- Moteur à injection
- La plus rare et le plus désirable

Avec la personnalité sportive de la marque, il fallait s'attendre à ce que la berline Giulia présentée en 1962 soit suivie d'un coupé et d'un cabriolet. Le premier faisait son apparition en 1963, suivi trois ans plus tard d'un Spider nommé "Duetto". Son dessin, signé Pininfarina, est d'une grande élégance et son profil tout en finesse est souvent comparé à un os de seiche. Son moteur double arbre sera décliné en 1600 et 1750, la version destinée aux États-Unis bénéficiant d'une alimentation par injection Spica.

Les archives Alfa Romeo confirment que la voiture que nous proposons est une 1750 Spider Veloce version USA (série 105.62), sortie d'usine le 8 septembre 1969 et destinée à être expédiée à Alfa Romeo, à Newark, aux États-Unis. Or, d'après le propriétaire, ce Spider n'a jamais quitté l'Europe : il aurait été en effet acheté par un militaire américain qui souhaitait l'exporter dans son pays lors de son retour, ce qui finalement ne s'est pas produit. La voiture est restée longtemps aux Pays-Bas, et le propriétaire actuel en a fait l'acquisition il y a quatre ans environ pour en faire cadeau à son épouse. Il cherchait un modèle à injection, sachant que, lorsque le moteur est bien réglé, c'est une version très performante. De couleur verte ("Verde Vivo") comme à l'origine, cette voiture a été repeinte mais présente une carrosserie en état d'origine exceptionnellement bien préservée. L'intérieur est celui d'origine, en simili noir, et présente une belle patine. Le beau volant bois est superbe, le tableau de bord est équipé d'un autoradio Philips et le compteur affiche 57 075 miles (91 850 km). Le compartiment moteur et le coffre sont impeccables. A la suite de son achat, cette voiture a bénéficié d'une révision effectuée par le mécanicien du propriétaire.
Il n'est guère fréquent de croiser un Spider Duetto dans un tel état d'origine. Plus rare et plus élégante que la version suivante à pan arrière coupé, cette voiture est une occasion de profiter à la fois de la brillante mécanique Alfa Romeo et d'une agréable conduite au soleil.

Les automobiles de cette collection sont présentées sans contrôle technique. La nouvelle législation nous empêche de faire passer un contrôle technique à un véhicule non immatriculé en France.



Dutch registration
Chassis # AR1481194

- Rare original state
- Engine with fuel injection
- The rarest and most desirable

With the sports personality of the brand, it was expected that the Giulia saloon launched in 1962, would be followed by a coupe and a convertible. The first made its appearance in 1963, followed three years later a Spider named "Duetto". Its design, by Pininfarina, was of great elegance and finesse, with the profile often compared to a cuttlebone. Its dual camshaft engines were offered in 1600cc and 1750cc versions, with the version for the United States fitted with a Spica fuel injection system.
The Alfa Romeo archives confirm that the car we offer is a 1750 Spider Veloce USA version (105.62 series) and that it rolled out of the factory on the 8th of September, 1969 and was intended to be sent to the Alfa Romeo dealership in Newark, United States. However, according to the owner, this Spider never left Europe: it was, in fact, purchased by an American soldier who planned to take the car back to his country on his return, which ultimately didn't happen. The car remained for long in the Netherlands, and the current owner acquired it there about four years ago as a gift for his wife. He looked for a fuel injected version, knowing that when the engine is set, it's a very powerful version. Green in colour (Verde Vivo) as since the beginning, this car has been repainted, but has a body in original condition which is exceptionally well preserved. The interior is original, in black imitation leather, and has a beautiful patina. The beautiful wooden steering wheel is in superb condition, the dashboard has a Philips radio and the odometer displays just 57,075 miles (91,850km). The engine compartment and the trunk are in immaculate condition. Following the purchase, the car received a service by the engineer of the owner.
It is hardly common to encounter a Spider Duetto in such an original condition. Rarer and more elegant than the subsequent version with its chopped-off tail, this car is an opportunity to enjoy both the brilliant Alfa Romeo mechanicals and the pleasure of driving in the sun.

The cars in this collection are all offered without contôle technique (MOT). New legislation prevents us from obtaining an MOT for a vehicle that is not registered in France.