Carte grise française
Châssis n° SCFAE22373K700049
Carrosserie Zagato n°049

- Modèle construit à 99 exemplaires
- État comme neuf, à peine plus de 6 000 km
- Vendue neuve par Aston Martin Paris à Marc Simoncini
- Prestigieuse signature Zagato
- Première main

La DB7 correspond pour Aston au modèle du renouveau. Lancée en 1993 avec l'appui de Ford et de Jaguar, elle est équipée d'un six-cylindres et son dessin signé Ian Callum reprend certains aspects des anciennes Aston en les intégrant dans une ligne fluide. Ce modèle bien né rencontre un énorme succès qui permet à Aston Martin de retrouver la sérénité perdue.
Une version Vantage voit le jour en 2000, avec un superbe V12 de 6 litres, et c'est sur cette base qu'est proposée la DB7 Zagato : avec un moteur développant 435 ch, elle bénéficie d'une ligne plus agressive et sa production se limite à 99 exemplaires (plus un pour le musée Aston). Elle reprend certains traits de style propres à Zagato, comme la double bosse de toit. C'est un modèle exclusif à tous points de vue : par son nom, ses performances, sa forme et sa rareté.
Cette DB7 Zagato a de nombreuses qualités qui la distinguent de toute autre : elle a été acquise neuve chez Aston Martin Paris, dirigé alors par le charismatique Alain Aziza et sa charmante épouse Astrid. Son premier et actuel propriétaire n'est autre que Marc Simoncini, célèbre et dynamique chef d'entreprises, investisseur, conseiller, business angel dans la tech et fondateur, entre autres, du site de rencontres Meetic. Il acquiert cette DB7 Zagato pour son design et le fait qu'il s'agisse d'une version rarissime ne le laisse pas indifférent dans son choix. Sa combinaison de couleurs est sublime et d'une grande élégance, gris, intérieur en cuir havane avec surpiqûres et moquettes marron. Il n'a parcouru à peine plus de 6 000 km depuis sa livraison, dont un voyage épique en Bourgogne avec dégustations des grands vins de la région. La voiture est pour ainsi dire quasi-neuve. Elle sera livrée avec l'ensemble de ses documents d'origine, manuels et carnet, et représente donc, entre sa provenance et son très faible kilométrage, une unique opportunité d'acquérir un modèle rarissime et ultra-collector.



Merci de noter que contrairement à ce qui est inscrit au catalogue papier, le kilométrage est d'à peine plus de 6 000 km et non de 4 668 km.



French title
Chassis n° SCFAE22373K700049
Zagato bodywork n°049

- 99 units built
- Like-new condition, just over 6 000 km only
- Sold new by Aston Martin Paris to Marc Simoncini
- Prestigious Zagato signature
- One owner

For Aston, the DB7 is a model of renewal. Launched in 1993 with the support of Ford and Jaguar, it is equipped with a six-cylinder engine, and its design by Ian Callum incorporates aspects of the old Astons into a flowing line. This well-born model was a huge success, helping Aston Martin to regain the serenity it had lost.
A Vantage version with a superb 6-liter V12 was launched in 2000, and this was the basis for the DB7 Zagato: with an engine developing 435 hp, it benefited from more aggressive styling, and production was limited to 99 examples (plus one for the Aston Museum). It features some of Zagato's signature styling cues, such as the double roof hump. It's an exclusive model in every respect: name, performance, shape and rarity.
This DB7 Zagato has many qualities that set it apart from all others: it was acquired new from Aston Martin Paris, then run by the charismatic Alain Aziza and his charming wife Astrid. Its first and current owner is none other than Marc Simoncini, famous and dynamic entrepreneur, investor, advisor, tech business angel and founder, among others, of the Meetic dating site. He bought this DB7 Zagato for its design, and the fact that it was a very rare version did not leave him indifferent in his choice. The color combination is sublime and elegant: grey, havana leather interior with brown stitching and carpets. It has covered just over 6,000 km since delivery, including an epic trip to Burgundy to taste the region's great wines. The car is virtually new. It will be delivered with all its original documents, manuals and book, and therefore represents, between its provenance and its very low mileage, a unique opportunity to acquire a rare and ultra-collector's model.




Please note that contrary to what is stated in the paper catalogue, the mileage is just over 6,000 km and not 4,668 km..



Photos © Alexis Ruben