Carte grise française
Châssis n° 9309700441

- Trois propriétaires soigneux ces deux dernières décennies.
- Peinture récente, Options désirables
- Important dossier de factures, historique documentée

Livrée neuve le 8 février 1979 en Allemagne, cette Porsche 911 Turbo 3,3 litres 300 ch était noir métallisé (réf. 708) avec intérieur tout cuir noir. Chaussée de pneus Pirelli, elle comportait plusieurs options : rétroviseur électrique côté passager (261), sièges cuir sport (409), garniture de toit noir (469), climatiseur (559) et toit ouvrant électrique (650), comme le rappelle le certificat d'origine délivré par Porsche.
En 1982, la voiture était déjà immatriculée en France 496 EPV 75, puis elle a changé de mains successivement 1993 (immatriculation 7504 VG 45), 1996 (immatriculation sans changement), 1997 (immatriculation 1683 VB 22), 1999 (immatriculation sans changement), 2012 (immatriculation définitive) et 2019, date à laquelle l'actuel propriétaire, grand collectionneur passionné de Porsche et de scooters, l'a achetée. D'importants travaux mécaniques ont été effectués pour la maintenir dans un état permettant une conduite sans souci, son précèdent propriétaire a procédé à la réfection du moteur, des trains roulants, de l'échappement, du Turbo…et notre collectionneur a fait refaire par gout personnel un peinture complète dans une belle teinte bronze métallisé. L'avant-dernier propriétaire a établi un récapitulatif historique détaillé, joint au dossier de la voiture et qui fait apparaître un kilométrage de plus de 300 000 km, preuve qu'une voiture utilisée régulièrement et bien entretenue se conserve très bien.
Cette Porsche 911 Turbo est accompagnée d'un dossier important comportant des copies d'anciennes cartes grises et de contrôles techniques, de nombreuses factures d'entretien (les plus récentes étant du spécialiste Flat 56), des photos de travaux réalisés, de son " manuel technique et répertoire d'entretien ", partiellement tamponné, faisant apparaître en 1983 une première révision à Aix-les-Bains, par le Garage du Parc. Elle est prête à mettre ses qualités entre les mains d'un nouveau propriétaire heureux de profiter de la forte personnalité et des performances élevées de la 911 Turbo sous sa première forme.

French title
Chassis n° 9309700441

- Three meticulous owners in the last two decades
- Recent paint, desirable options
- Major invoice folder, documented history.

Delivered new on 8th February 1979 in Germany, this 3.3-litre Porsche 911 Turbo 300 hp was metallic black (ref. 708) with all black leather interior. Fitted with Pirelli tyres, it included several options: electric passenger side mirror (261), sports leather seats (409), black roof lining (469), air conditioning (559) and electric sunroof (650), as stated in the original certificate delivered by Porsche.
In 1982, the car was already registered in France 496 EPV 75, it then successively changed hands in 1993 (registration 7504 VG 45), in 1996 (no registration amendment), in 1997 (registration 1683 VB 22, in 1999 (no registration amendment), in 2012 (final registration) and 2019, year when the current owner (a great collector and enthusiast of Porsche cars and scooters) purchased it. Major mechanical works were carried out to keep it in healthy and worry-free condition. Its previous owner carried out the repair of the engine, the running gear, the exhaust, the Turbo… and as a personal preference, our collector had it fully repainted in a full metallic bronze colour. The penultimate owner put together a detailed historical summary attached to the car file, which shows a mileage of over 300,000 km and a proof that the car was regularly used and was very well maintained.
This Porsche 911 Turbo is accompanied with an important file which includes copies of old registration documents and technical inspections, numerous servicing invoices (the most recent being from the specialist Flat 56), pictures of the work carried out, its "technical manual and service logbook", partially stamped and displaying a first service in 1983 by Garage du Parc in Aix-Les-Bains. The car and its qualities are ready to be put into the hands of a new owner who will be able to enjoy the strong personality and high performance of the 911 Turbo in its initial form.