Carte grise française
Châssis n° WP0ZZZ96ZPS800816

- 2e main, même propriétaire depuis 1997
- Carnet, factures d'entretien exclusivement chez Porsche
- Rare dans cet état, 47 500 km d'origine
- Sans réserve

Livrée neuve le 1er août 1995 par le garage Dizier à Paris, dans sa très élégante teinte noir métallisé, elle est pourvue de désirables options : différentiel à glissement limité et la climatisation. Son premier propriétaire la fait équiper d'un coupe-batterie, d'une alarme volumétrique à code et d'un autoradio Sony à cassette. Conquis par le modèle, il commande 2 ans plus tard le cabriolet et fait reprendre le coupé auprès de Sonauto à Levallois. Le 4 décembre 1997, elle est livrée à son second et actuel propriétaire alors qu'elle n'avait que 13 849 km certifiés réels par Sonauto. Afin d'améliorer son comportement et lui conférer un look plus sportif, les jantes Cup de 17 pouces sont installées. Cette exceptionnelle Porsche 968 dispose de son carnet d'entretien tamponné exclusivement en Centre Porsche, accompagné du dossier de factures Porsche et de l'ensemble de ses contrôles technique, ce qui traduit un soin tout particulier apporté à sa préservation. Elle n'affiche aujourd'hui que 47 450 km au compteur, ce qui contribue à expliquer le très bon état d'origine de cette Porsche 968 dont la peinture semble d'origine d'après nos relevés, à l'exception du bouclier avant. Particulièrement performante, avec son moteur 3 litres de 240 ch (identique à celui de la ClubSport) équipé du Variocam et accouplé à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports, la 968 est certainement la plus aboutie des Porsche à moteur avant.
Il est très difficile de trouver une 968 avec un faible kilométrage, si bien préservée et entretenue, entre les mains du même propriétaire pour la grande majorité de son existence ; cet exemplaire saura retenir l'attention des collectionneurs les plus exigeants.



French title
Châssis n° WP0ZZZ96ZPS800816

- 2nd hand, same owner since 1997
- Service book and invoices exclusively from Porsche
- Rarely seen in this condition, 47,500 km since new
- No reserve

Delivered new on August 1st 1995 by the Dizier garage in Paris, boasting a very elegant metallic black livery, it features a limited slip differential and air conditioning as options. The first owner had it fitted with a battery cut-off switch, a coded volumetric alarm, and a Sony radio cassette player. Won over by the model, he ordered the cabriolet 2 years later, and Sonauto in Levallois, near Paris, took over the coupe. On December 4th 1997, it was delivered to its second and current owner with only 13,849 km on the clock, certified by Sonauto. To improve handling and give it a sportier look, 17-inch Cup rims were added. This exceptional Porsche 968 has had its service book stamped exclusively by a Porsche Centre and comes with the Porsche invoice file including all MOTs, evidencing the particular care taken to preserve it through the years. Today, it has only 47,450 km on the clock, which explains the great original condition of this Porsche 968, including the paintwork according to the records, with the exception of the front bumper. With its 240 hp 3-litre engine (identical to the ClubSport) equipped with Variocam and teamed with a 6-speed manual gearbox, the 968 is certainly the most accomplished front-engined Porsche.
It's a tall order to find a 968 that has so few kilometres on the clock, that is so well preserved and maintained, and in the hands of the same owner for the vast majority of its life; this vehicle is sure to catch the eyes of the most demanding collectors.