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No Reserve
1952 Maico Mobile MB 175 No Reserve
Estimation:
€12,000 - €18,000
Sold :
€17,880

Lot details


A immatriculer en collection
Cadre n° 41201M3-71306

- 3ème main, historique limpide
- Remise en état dans le respect de l'origine
- Pièce de design originale et élaborée
- Sans réserve

Conçu comme " une voiture sur deux roues " ce scooter fut produit en Allemagne par Maico, contraction de Maisch Company, entre 1950 et 1958. Sa carrosserie en alliage léger est particulièrement futuriste pour l'époque et offre une protection optimale du conducteur, tandis que le passager bénéficie également d'un siège confortable. Cet exemplaire dispose du moteur 175cc accouplé à une boîte 4 rapports. Il s'agit d'un des 5 exemplaires de couleur beige expédiés en Finlande à l'occasion des jeux olympiques d'été d'Helsinki en 1952. C'est un horloger de Turku qui en fit l'acquisition la même année. Son second propriétaire, un Finlandais qui avait circulé à l'époque avec un modèle identique, s'en porta acquéreur en 1979, ainsi que le confirme un document de cession présent au dossier aux côtés de copies des manuels, alors que le beau scooter était complet mais démonté. S'en suivit une remise en état étalée sur 5 ans, dans respect de l'origine, en conservant le maximum de pièces d'origine. Il n'a que peu roulé par la suite, et son actuel troisième propriétaire l'exposait dans son salon comme pièce de design, le faisant démarrer régulièrement. Aujourd'hui très recherchés, les Maico Mobil aussi bien préservés, avec un historique limpide et documenté, sont très rares, celui-ci est donc une occasion exceptionnelle de rouler de façon originale au guidon d'un engin particulièrement élaboré.



To register in a collection
Frame No 41201M3-71306

- 3rd hand, clear history
- Refurbished according to original specifications
- Original and crafted design piece
- No reserve

Designed as "a car on two wheels", this scooter was produced in Germany by Maico (initially known as Maisch & Co) between 1950 and 1958. Its light alloy bodywork was particularly futuristic for its time and offered optimal protection for the rider, while the passenger also benefited from a comfortable seat. This example has a 175cc engine and a 4-speed gearbox. This is one of 5 beige-coloured units sent to Finland for the 1952 Summer Olympics in Helsinki. It was acquired by a watchmaker from Turku that same year. Its second owner, a Finn who was moving around with an identical model at the time, bought it in 1979, as stated by a transfer document included in the file alongside copies of the manuals, despite the beautiful scooter being complete but disassembled. This was followed by a restoration spread over 5 years, according to original specifications and keeping as many original parts as possible. It was not driven much after that and its third owner displayed it in his living room as a design piece, while starting it regularly. Maico Mobil vehicles are highly sought after today and the ones that are well preserved with clear and documented history are very rare. This specific one is therefore an exceptional opportunity to ride in a unique way a particularly elaborate machine.




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