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No reserve
1956 Porsche-Diesel Type A111 Junior No reserve Carte grise française Châssis n°10834 - Très belle remise en état - Marque de renom - D
Estimation:
€8,000 - €14,000
Sold :
€8,344

Lot details


COLLECTION BAUDOIN LEMPEREUR

Titre de circulation belge
Châssis n° 184350

- Seulement deux propriétaires depuis 1987
- Modèle attrayant, présence d'un overdrive
- Projet idéal pour les rallyes historiques
- Sans réserve

C'est en 2006 que Baudouin Lempereur a acheté cette voiture à un amateur belge d'Ixelles à qui elle appartenait depuis 1987. Il avait l'intention de la remettre en état pour les rallyes historiques, mais n'a finalement pas mené son projet à son terme. La voiture a été refaite en carrosserie il y a plus de 20 ans et, si la peinture offre un aspect flatteur dans une belle teinte rouge, les alignements de tôlerie ne sont pas parfaits et des traces de corrosion apparaissent au niveau des bas de caisse. Le compartiment moteur a été refait à la même époque et la mécanique a été partiellement démontée pour une remise en état. Baudouin Lempereur n'a pas mené le projet à son terme et les pièces restantes seront livrées avec la voiture qui mérite d'être prise en charge par un amateur qui en terminera les travaux.
Il s'agit d'un modèle attrayant, dont le 4-cylindres à deux carburateurs SU permet de bonnes performances dans la circulation actuelle. De plus, la boîte 4 rapports est complétée d'un overdrive qui permet d'abaisser le régime moteur et d'économiser tant la mécanique que le carburant sur de longues distances.
L'intérieur en cuir noir offre une patine de bon aloi et la voiture est dotée de projecteurs Cibié additionnels. Vendue avec divers manuels, elle constitue un projet attrayant qui, après quelques travaux, promet de vrais moments de plaisir au volant.



Belgian title
Chassis n ° 184350

- Only two owners since 1987
- Attractive model with overdrive
- Ideal project for historic rallies
- No reserve

It was in 2006 that Baudouin Lempereur bought this car from a Belgian enthusiast from Ixelles to whom it had belonged since 1987. He intended to overhaul it for historic rallies, but ultimately did not complete the project. The bodywork was restored over 20 years ago, and while the paint looks flattering in a beautiful red shade, the sheet metal alignments are not perfect, and signs of corrosion appear at the sills. The engine compartment was redone at the same time and the mechanicals were partially disassembled for overhaul. Baudouin Lempereur did not finish the project and the remaining parts will be delivered with the car which deserves to be completed by an enthusiast.
This attractive model, with its 4-cylinder with two SU carburetors, performs well in today's traffic. Additionally, the 4-speed gearbox has an overdrive, which lowers the engine speed and saves both the mechanicals and improves fuel consumption over long distances.
The black leather interior offers good patina, and the car is fitted with additional Cibié headlamps. Sold with various manuals, this attractive project, after some work, promises real moments of driving pleasure.


Photos © Peter Singhof

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