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No reserve
1981 Alfa Romeo 2000 GTV No reserve
Estimation:
€10,000 - €15,000
Sold :
€10,132

Lot details


COLLECTION BAUDOIN LEMPEREUR

Titre de circulation belge
Châssis n° ZAR11636000051550

- Préparation poussée
- Faible coût d'utilisation
- Moteur envoûtant
- Sans réserve

Achetée en Italie en 2003, cette Alfa Romeo 2000 GTV est alors importée en Belgique, accompagnée d'un certificat de conformité délivré par Fiat Auto Belgio.
En 2008, alors qu'elle est entre les mains d'un amateur de la commune de Fernelmont, dans la région de Namur, elle fait l'objet d'une préparation soignée, dans le but de prendre part à des rallyes historiques. Elle est notamment équipée d'une barre antirapprochement, d'une commande de frein à main hydraulique, d'aménagements intérieurs spécifiques puis, en 2009, d'un arceau OMP conforme aux normes FIA. A l'issue de ces travaux, le Royal Automobile Club of Belgium lui a délivré son attestation belge pour véhicules de compétition, ce qui lui a permis de participer notamment en 2010 au Rallye des Ardennes. En 2011 son propriétaire de Fernelmont, souhaitant faire l'acquisition d'une GTV V6, a cédé cette GTV 2000 à Baudouin Lempereur. Elle est accompagnée d'un dossier comportant de la documentation technique et l'attestation du RACB mentionnée plus haut.
Il s'agit d'une voiture permettant de participer à de beaux rallyes sans engager de frais importants, car ses coûts d'utilisation restent raisonnables, ce qui ne l'empêche pas d'être performante et excitante à piloter.



Belgian title
Chassis n ° ZAR11636000051550

- Extensive preparation
- Low cost of use
- Exciting engine
- No reserve

Purchased in Italy in 2003, this Alfa Romeo 2000 GTV was then imported into Belgium, accompanied by a certificate of conformity issued by Fiat Auto Belgio.
In 2008, while it was in the hands of an enthusiast from Fernelmont, in the Namur region, it was carefully prepared, with the aim of taking part in historic rallies. It is fitted with an anti-rollover bar, a hydraulic handbrake control, specific interior fittings and then, in 2009, an OMP roll bar conforming to FIA standards. At the end of this preparatory work, the Royal Automobile Club of Belgium issued a Belgian certificate for competition vehicles, which allowed it to participate in 2010 in the Rallye des Ardennes. In 2011, its Fernelmont owner, wishing to acquire a GTV V6, sold this GTV 2000 to Baudouin Lempereur. The car comes with a folder including technical documentation and the RACB certificate mentioned above.
This is a car that will allow you to participate in rallies without incurring significant costs, because its running costs remain very reasonable, and at the same time it is efficient and exciting to drive.


Photos © Peter Singhof

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