Carte grise française
Châssis n° 616841
Carrosserie n°616898
Moteur n°616607
Sans réserve

- Sympathique voiture découvrable
- Remise en état aisée
- Ex-Musée de la Réole

La Simca 6 portait la lourde tâche de succéder à la populaire Simca 5 à partir de 1947. Pour ce faire, elle adoptait une ligne moderne, inspirée des canons esthétiques américains alors en vigueur, et recevait enfin une mécanique culbutée.
Ce charmant exemplaire a été acheté par André Lurton lors de la vente du Musée de la Réole par Artcurial en 2006. Il a bénéficié d'une restauration ancienne, plutôt bien conservée mais qui pourra être reprise. La carrosserie est saine, et l'intérieur en skaï noir a été remis en état, tout comme les moquettes grises et la capote écru. La mécanique n'est pas bloquée, mais une révision générale sera nécessaire pour lui faire reprendre le chemin des réseaux secondaires.

Notes aux acheteurs :
Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été rarement utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et doivent bénéficier a minima d'une révision générale avant de reprendre la route.

Lieu d'exposition : Targon

French title
Chassis n° 616841
Body n°616898
Engine n°616607
No reserve

- Lovely convertible car
- Simple restoration
- Ex-Musée de la Réole

In 1947, the Simca 6 had the difficult task of following the popular Simca 5. To achieve this, it was given more modern design, influenced by American styling in vogue at the time, and finally given a pushrod engine.

This charming example was bought by André Lurton at the Artcurial sale of the Musée de la Réole in 2006. It has benefitted from an older and rather well conserved restoration, which could do with being renewed. The bodywork is sound, and the black vinyl interior has been refurbished, along with the grey carpets and ecru soft top. The engine turns over but will require recommissioning before it can take to the B-roads once more.

Note to the buyers:
We inform buyers that all the vehicles in the collection have been rarely used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require at the minimum recommissioning before being driven on the public roads.

© Peter Singhof