Carte grise française
Châssis n°WBAHL21030DF60558
Sans réserve

- La dernière voiture d'André Lurton
- 1ère main livrée neuve en France
- Equipement pléthorique
- Bel état général de conservation

Cette BMW 730i de type E65 fut mise en circulation le 5 décembre 2005 achetée neuve chez le concessionnaire BMW Bayern à Mérignac. Ce fut la dernière voiture acquise par André Lurton qui l'utilisa très régulièrement et dont la collection témoigne de son attachement aux berlines BMW haut de gamme. Vaisseau amiral de la marque de Munich, cet exemplaire affiche aujourd'hui 111 219 Km au compteur et se trouve assez bien conservé. De couleur extérieure noire, son habitacle est lui paré de cuir beige du plus bel effet. La dotation intérieure est riche et cette berline accueille ses occupants dans un haut niveau de confort. Une révision fut effectuée à 30 059 km comme en témoigne son carnet d'entretien qui comme les manuels de bord accompagne cette voiture. Après un entretien général, son 6 cylindres de 258 ch accouplé à une transmission automatique à 6 rapports vous offrira couple et douceur de fonctionnement. Présentée à une estimation irrésistible, elle constitue une opportunité d'acquérir une série 7 au pédigrée unique.

Notes aux acheteurs :
Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été rarement utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et doivent bénéficier a minima d'une révision générale avant de reprendre la route.

Lieu d'exposition : Espiet

French title
Chassis no. WBAHL21030DF60558
No reserve

- André Lurton's last car
- One owner, supplied new in France
- Lavishly equipped
- Good overall condition

This E65-series BMW 730i was bought new from the BMW Bayern dealership in Mérignac and first registered on 5 December 2005. It was the last car André Lurton bought and he used it regularly. His collection shows his attachment to BMW's up-market saloons. The flagship of the Bavarian marque, this example now has 111,219 km (69,108 miles) on the clock and has been quite well maintained. Finished in black, it has a most attractive beige leather interior. It is lavishly equipped and provides its passengers with a high standard of comfort. It was serviced at 30,059 km (18,678 miles), as is confirmed by the service book, which, together with the owner's manuals, comes with the car. After a general service, its 258 bhp six-cylinder engine and six-speed automatic transmission will provide plenty of torque and a smooth drive. Guided at an irresistibly low price, it offers an opportunity to buy a BMW 7 Series with a unique history.

Note to the buyers:
We inform buyers that all the vehicles in the collection have been rarely used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require at the minimum recommissioning before being driven on the public roads.

© Peter Singhof