Carte grise française
Châssis n° TEX107677

- Performances époustouflantes
- Une des premières répliques de Cobra
- Immatriculée en France !

La Shelby Cobra a rencontré un tel succès que, après l'arrêt de la fabrication en 1967, elle est devenue la voiture ayant engendré le plus de répliques au monde ! Steve Arntz a fait partie des premiers à se lancer, produisant dès 1976 un roadster imitant la Cobra 427 S/C. Constituée d'un châssis en tubes carrés et d'une carrosserie en fibre de verre dont les moules avaient été formés sur un modèle original de 1965, offrant une ressemblance quasi parfaite, la voiture que nous présentons est équipée d'un V8 Ford 429 Cobra Jet dont la préparation offrirait près de 500 cv selon ce qui a été rapporté au propriétaire, avec collecteur d'admission Edelbock, carburateur Holley et beaux caches-culbuteurs en aluminium siglés "Cobra". Il est accolé à une transmission automatique C6 et la voiture dispose d'une suspension arrière Jaguar indépendante et de quatre freins à disques. L'intérieur affiche une belle batterie d'instruments SW et de harnais Simpson. De nombreux accessoires de finition proviennent de Shelby American, ce qui donne un certain parfum d'authenticité. Importée par son actuel propriétaire en 2014, elle se trouvait auparavant dans une importante collection américaine. Seuls 65 exemplaires furent produits entre 1976 et 1981. Un essai en compagnie du propriétaire nous a permis de constater les performances époustouflantes de cette machine et ses accélérations de dragster ! Pour amateurs de sensations fortes.



French registration
Chassis # TEX107677

- Amazing performance
- One of the first replica Cobras
- With French registration documents

The Shelby Cobra was so successful that once production ended in 1967, it became the car that spawned the most replicas ever in the world! Steve Arntz was among the first to start producing a roadster in 1976 that replicated the Cobra 427 S/C. Consisting of a square tube frame and a fiberglass body whose molds were formed from an original model from 1965, and thus offering an almost perfect likeness, the car we offer is equipped with a Ford Cobra V8 Jet 429 whose tuning, according to the owner's information, could very well be good for around 500bhp, with an Edelbock intake manifold, Holley carburetors and beautiful aluminum rocker cover with the branding "Cobra". The engine is mated to a C6 automatic transmission and the car features independent Jaguar rear suspension, plus four disc brakes. The interior displays beautiful SW instrumentations, and Simpson harnesses. Many of the detail accessories are from Shelby American, which gives the car a certain flavor of authenticity. Imported by its current owner in 2014, it was previously part of a major US collection. Only 65 units were produced between 1976 and 1981. A test drive with the owner was the demonstration of the cars incredible performance and its dragster acceleration! The ideal car for seekers of sustained excitement.