Carte grise française
Châssis n° 5146834

- Version attrayante
- Voiture complètement restaurée
- Cote d'amour élevée
- Sans réserve

Très rare, cette Fiat 500 est très attractive et présente des spécifications très originales. D'après son propriétaire elle serait un modèle mal connu, fabriqué peu avant l'arrêt de la production du modèle, dans l'usine Fiat de Termini, en Sicile et dénommée "dernière édition". En tout, une centaine de voitures seraient sorties des chaînes dans cette configuration.
Ainsi, elle en reprend plusieurs caractéristiques, comme le toit qui s'ouvre en incluant la lunette arrière comme les premières 500, le tableau de bord en tôle peinte à un seul compteur rond en face du volant, les petits feux arrière... Les stylistes ne sont pas allés jusqu'à lui rendre les portes "suicide" des premiers modèles, aussi pour des raisons règlementaires.
Cette voiture a été complètement restaurée, avec mise à nu de la carrosserie, remontage minutieux, peinture. Il s'agit donc d'une Fiat 500 très attrayante. En plus du charme naturel de la petite italienne, il présente celui d'un toit qui s'ouvre plus largement et d'une finition d'apparence désuète, avec une mécanique plus moderne et fiable.



French registration
Chassis # 5146834

- An attractive version
- Comprehensively restored
- A really lovable car
- No reserve

Very rare, this Fiat 500 is very attractive and has very original specifications. According to the owner this is a little known model, manufactured shortly before the end of production of the model in the Fiat plant in Termini, Sicily, and referred to as the "last edition". A hundred cars would have left the factory in this configuration.
Thus, it includes several features like a sunroof which opens including the rear window, as it was on the firsts 500, a painted sheet metal dashboard, a single round counter in front of the steering wheel, and small rear lamps... The designers though did not include the "suicide" doors of the first models, essentially for regulatory reasons.
This car has been completely restored, with the body stripped bare, then careful reassembled, and finally painted. It is therefore a very attractive Fiat 500. Besides the natural charm of the little Italian, this example is fitted with a sunroof which opens wide and a vintage look finish, but with more modern and reliable mechanicals.