Carte grise française de collection
Châssis n° 11870289
Moteur n° 911179

- Même propriétaire depuis 1973
- Dans son pur jus, jamais restaurée
- Look " Rat Rod " inimitable
- Deux moteurs dont celui d'origine
- Sans réserve

S'agissant selon les registres d'un modèle 911T 2.0L de 1967, la voiture présentée est immatriculée tardivement pour la première fois le 9 avril 1968. Son propriétaire actuel, pilote de ligne à la retraite, en fait l'acquisition en 1973 et l'immatricule le 26 avril de la même année. Il roulera très régulièrement dans Paris avec, sans jamais toucher à la carrosserie. Il y a trente ans, il fera traiter les soubassements et corps creux en profondeur. Il s'agissait à l'époque non pas de la restaurer mais de la préserver afin qu'elle puisse vieillir dans des conditions honorables. Aujourd'hui cette Porsche se trouve dans un état original des plus incroyables. Sa peinture a été ternie, perdant son vernis et toute brillance pour obtenir une patine au charme inimitable. Il s'agit typiquement d'une voiture parisienne avec ses légères détériorations des pare-chocs avant et arrière dues au stationnement. Son intérieur est équipé de deux sièges en simili cuir noir d'origine et garnis d'appuie-tête rajoutés. Son moteur d'origine (2080968) a été conservé par son propriétaire et sera remis à l'acquéreur. Elle roule encore régulièrement et très bien malgré des défauts de corrosion sur le châssis constatés par le contrôleur technique. Elle sera livrée avec son manuel d'utilisation et sa trousse à outils incomplète mais originale.
Rares sont les Porsche dans des états d'origine tels. L'acquéreur aura au choix, l'envie de continuer à rouler avec cette Porsche tous les jours dans un style " Rats " unique, après avoir prêté un peu d'attention au châssis ou de la restaurer totalement étant un modèle rare et recherché. Pour ma part, le choix est fait…" Rat Rod " quand tu nous tiens !!!



French title
Chassis n° 11870289
Engine n° 911179

- Same owner since 1973
- Never restored
- Inimitable " Rat Rod " look
- Two engines including the original one
- No reserve

According to the records, this car is a 2-litre 911T model from 1967, first registered late, on 9 April 1968. The current owner, a retired airline pilot, bought the car in 1973 and registered it on 26 April of the same year. He drove the car regularly around Paris, without ever doing anything to the body. Some thirty years ago, he had the underbody and the hollow spaces treated. This was carried out, not as a restoration, but simply to preserve the car so that it could age gracefully. Today, this Porsche is presented in the most amazingly original condition. The paintwork has faded, losing some of its shine and it displays the most charming patina. It is typical of a car that has led a life in Paris, bearing the scars of minor parking-related incidents on its front and rear bumpers. The interior reveals two original black faux-leather seats, with added headrests. The car's original engine (2080968) has been preserved by the owner and will be passed on to the buyer. It is still run regularly, and drives well, despite the areas of corrosion on the chassis noted by the contrôleur technique (MOT inspector). It will be sold with its owner's manual and original, but incomplete toolkit.
There are very few Porsches surviving in such original condition as this example. The buyer will have the choice of either continuing to drive the car regularly with its unique " Rats " styling, having had some work carried out on the chassis, or to carry out a full restoration on this rare and highly sought-after model. For us, the choice would be easy...…" Rat Rod " all the way !!!