Titre de circulation italien
Châssis n°95401316A
Moteur n° S5111265B

- Land Rover Lightweight
- Rare version conduite à gauche
- Bel état d'usage
- Sans réserve

L'armée anglaise ayant exprimé le besoin de pouvoir utiliser un véhicule aéroporté, capable d'être héliporté sur les terrains d'opération, Land Rover étudie un modèle allégé, dit " lightweight ", au début des années 60. Développé sur la base d'un Série II 88 à empattement court, le Land " aeroportable " ne pesait que 1200 kg, cure d'amaigrissement drastique obtenue en ôtant des éléments de la carrosserie ou de l'accastillage du véhicule. Le toit, les vitres latérales et toute la partie supérieure de la carrosserie ont disparu ce qui permet d'économiser plus de 110 kg par rapport à un Land Rover 88.
Sorti des chaînes de l'usine le 28 février 1975, cet exemplaire restera entre les mains d'un même propriétaire entre 1981 et 2017. Authentique Série III certifié par Land Rover, il fut importé en Italie au début des années 80 et dispose d'une conduite continentale avec son volant à gauche. En état d'origine mais ayant bénéficié d'une peinture, il affiche 24 119 miles au compteur et s'avère bien conservé. La bâche, ainsi que la sellerie sont également en bon état. Cet exemplaire est digne d'intérêt, d'autant plus que le segment des 4X4 de collection est en plein essor.



Italian title
Chassis #95401316A
Engine # S5111265B

- Lightweight Land Rover
- Rare left-hand drive version
- Beautiful state of use
- No reserve

After the British army expressed its need for an airborne vehicle, able to be helicopter-borne on the fields of operation, Land Rover studies a " lightweight " model in the early Sixties. Developed on the basis of a SWB Series II 88, the "airborne" Land weighed only 1200 kg, a drastic slimming obtained by removing elements of the car's fittings and body. The roof, side windows and the entire upper body disappeared, saving more than 110 kg compared to a Land Rover 88.
This example left the factory on 28 February 1975 and remained in the hands of the same owner between 1981 and 2017. Authentic Series III certified by Land Rover, it was imported to Italy in the early 80s and has a continental driving with its left-sided steering wheel. In original condition but having benefited from a painting, it has 24,119 miles on the odometer and is well preserved. The hood and upholstery are also in good condition. This specimen is worthy of interest, all the more so as collecting 4x4 is expanding.