Carte grise française
Châssis n° 9308700705
Moteur n° 6780716

- État de préservation exceptionnel
- Modèle mythique

Vendue neuve en Allemagne, selon son propriétaire, cette voiture a été rachetée à son deuxième utilisateur par le garage Rual Auto Sport, spécialiste Porsche. Au cours des 25 dernières années, elle n'a parcouru que 14 000 km et le compteur n'affiche aujourd'hui que 60 000 km d'origine. Elle a bénéficié d'un entretien régulier chez Rual Auto Sport, qui a effectué la dernière révision au mois de mai dernier. Récemment, elle a reçu une nouvelle peinture dans sa teinte d'origine vert métallisé. La présentation est impeccable et l'intérieur d'origine en cuir noir est bien préservé, avec son toit ouvrant électrique et sa climatisation. La voiture est accompagnée de sa trousse à outil et de son manuel d'utilisation.
Il s'agit de la deuxième génération de Turbo, mieux maîtrisée. Son moteur 3,3 litres développe 330 ch avec un couple très élevé, permettant d'atteindre 270 km/h avec sa boîte quatre rapports. Il faut noter que seuls les exemplaires de 1978 sont éligibles FIA pour les grandes compétitions historiques, 725 exemplaires ont été produits pour l'Europe cette année là. Rare dans cet état exceptionnel, peu kilométrée, cette voiture apporte au volant le plaisir que l'on attend d'une pure sportive.



French title
Chassis n° 9308700705
Engine n° 6780716

- Exceptionally well preserved condition
- Mythical model

Sold new in Germany, according to the vendor, this car was bought by its second owner from the Porsche specialist garage Rual Auto Sport. Over the past 25 years it has covered just 14,000 km, and the odometer today records the original mileage of 60,000 km. The car has been regularly maintained by Rual Auto Sport, who carried out the last service in May last year. The car has recently been repainted in its original metallic green livery. The presentation is impeccable and the interior, with electric sunroof and air conditioning, sports the well-preserved original black leather upholstery. The car comes with toolkit and owner's manual.
This is an example of the more evolved second generation Turbo. Its 3.3-litre engine produces 330 bhp with high torque that allows the car to reach 270 km/h with its four-speed gearbox. It must be noted that only the 1978 examples are eligible for the major FIA historic competitions, and just 725 were built for Europe during that year. Rare in this exceptional condition with low mileage, this car will provide all the pleasure expected of a pure sports car.