N° de cadre : Randi 012
N° de moteur : 805000 9415
Registro MV : 519

En partie restaurée, cette motobineuse, équipée d'un moteur MV Agusta est un prototype. Une fois arrivé dans les champs, on enlevait les deux roues latérales afin de pouvoir travailler les sols. Selon le Musée MV, un projet de motobineuse propulsé par un moteur Liberty 50 cm3 à 3 rapports, apparaît en 1962 (projet n°188). Dans la même veine, on connaît une motobineuse de marque Moto Guzzi à moteur deux temps de 110 cm3. Cet objet unique est digne de rentrer dans les Cabinets de Curiosités motocyclistes les plus pointus !



Frame No: Randi 012
Engine No: 805000 9415
Registro MV: 519

This rotovator, partly restored and equipped with an MV Agusta engine is a prototype. Once in the fields, the two side wheels were removed so that the soil could be tilled. According to the MV Museum, a project consisting of a rotovator powered by a 50cc Liberty engine with a 3-speed gearbox was developed in 1962 (project No. 188). In the same spirit, a 100 cc Moto Guzzi featuring a 2-stroke engine rotovator followed. This unique machine is worthy of the most advanced Motorcyclist Curiosity Cabinets!