Titre de circulation monégasque
Châssis n° DRX50032

- Livrée neuve à Monaco
- 67 000 km d'origine
- Deuxième main
- Sans réserve

La Silver Shadow est lancée en 1965 et prend la suite de la célèbre et non moins opulente Silver Cloud III. Rolls Royce ne pouvait déroger à en créer une version cabriolet. La Corniche apparaît en 1971, six après le lancement de la berline. Elle connaitra de multiples évolutions et achèvera sa production en 1995 avec la Corniche S dotée d'un turbo, construite à 30 exemplaires seulement.
La Corniche que nous présentons ici a été livrée neuve à Monaco à son premier propriétaire, un armateur japonais résident dans la Principauté. Il s'agit d'une version en conduite à droite mais le compteur est bien en kilomètres et non en miles, ne roulant que sur le continent. Lorsqu'il apprit que son majordome s'amusait avec en son absence, il décida de la vendre. C'est son actuel propriétaire, résident monégasque, qui en fait l'acquisition en 1999. Ses caractéristiques de couleurs sont magnifiques et peu courantes pour ce modèle. Sa carrosserie est British Racing Green, intérieur en cuir beige et passepoil vert, couleur caisse, en excellent état. Il s'agit d'une deuxième main, toujours utilisée avec délicatesse et parcimonie avec seulement 67 000 km depuis sa sortie d'usine.

MERCI DE NOTER QUE LE TITRE MONEGASQUE DE LA VOITURE EST EN COURS ET SERA REMISE A L'ACHETEUR DANS LES MEILLEURS DELAIS A L'ISSUE DE LA VENTE.



Monegasque title
Chassis n ° DRX50032

- Delivered new in Monaco
- 67,000 km since new
- Two owners from new

The Silver Shadow was launched in 1965, taking over from the famous and no less opulent Silver Cloud III. Rolls-Royce of course had to have a convertible version of the model. The Corniche appeared in 1971, six years after the launch of the sedan. It underwent several changes and upgrades till production ended in 1995, with the Corniche S model equipped with a turbo, and with just 30 made.
The Corniche that we are offering was delivered new in Monaco to its first owner, a Japanese shipowner in the Principality. This is a right-hand-drive version but the meter is in kilometers, not miles, as it was driven mainly on the Continent. When he learned that his butler was enjoying the car during his absence, he decided to sell it. The current owner, also a resident of Monaco, acquired it in 1999. The color combination is beautiful and unusual for this model. The exterior is in British Racing Green, with the interior in beige leather and green piping. The car is in excellent condition, knew only two owners from new, was used sparingly and carefully, and displays just 67,000km on the odometer.

PLEASE NOTE THAT THE MONACO TITLE IS IN PROCESS AND WILL BE DELIVERED TO THE BUYER SHORTLY AFTER THE SALE